Ремонт конструкций из полимерных композиционных материалов летательных аппаратов. Ривин Г.Л. - 45 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис.15.

Схема технологического пакета при приклеивании заплат

1 - ремонтируемая обшивка агрегата; 2 - нагреватель; 3 - подклад-

ной лист из алюминиевого сплава толщиной

0,4...0,6

мм, размер

листа больше нагревателя на 40 ... 50 мм кругом; 4 - контур форму-

емой заплаты; 5 - теплоизолятор; 6 - липкая лента ЛТ; 7- антиадге-

зионная пленка (фторопласт или полипропилен); 8 - термопара;

9 - выводные проводники нагревателя

теплоизолятор - ограничивает распространение тепла (т.е. потери тепла)

из зоны ремонта, защищает воздушный или вакуумный мешок от тепловых по-

вреждений. В качестве одного из слоев теплоизолятора могут использоваться

соты ПСП или ССП.

Термопары располагаются на расстоянии до 10 мм от края

заплаты,и

над

ней размещаются два слоя пленки, а затем она фиксируется липкой лентой.

После сборки технологического пакета производится отверждение клеево-

го материала по регламентированным режимам.

В дальнейшем проводится контроль качества приклеивания заплаты,

предварительно разобрав технологический

пакет.,

и восстанавливается лакокра-

сочное покрытие. Как было отмечено ранее, если

требования.,предъявляемые

ремонтному агрегату высоки, то необходимо удалить часть дефектной обшивки

и восстановить её путем формования из препрегов. Поэтому первой технологи-

ческой операцией будет изготовление препрегов, если нет возможности ис-

пользовать предварительно изготовленный на специальных установках. После

изготовления препрега производят изготовление заплаты. Изготовление и ус-

тановку заплаты производят аналогично описанному способу в разделе 7.6 .