Ремонт конструкций из полимерных композиционных материалов летательных аппаратов. Ривин Г.Л. - 49 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

катывают

липкую ленту вокруг удаляемого припуска, ширина полосы ленты

не менее 50

мм,и

с помощью ручного инструмента или приспособления, анало-

гично используемому при удалении дефектного сотового

заполнителя,

произ-

водится удаление припуска заполнителя (см.

рис.19).

В процессе удаления

контролируется величина превышения заполнителя над обшивкой с помощью

металлической линейки и щупа (см. рис.20). При

выступании

сотового запол-

нителя линейка устанавливается на пластину, а величина зазора определяется

между линейкой и сотами, при западании сотового заполнителя линейка уста-

навливается на обшивку, величина зазора определяется между заполнителем и

линейкой. При выявлении западания сот можно его ликвидировать путем под-

кладывания дополнительных слоев материала заплаты и пленочного клея или

стеклоткани, пропитанной пастообразным клеем.

Таким образом, выполнив операцию вклеивания и подгонки вставки сото-

вого заполнителя к контуру агрегата, можно выполнить операцию приклеива-

ния или формования заплаты; технология изготовления и приклеивания (при-

формовывания)

заплат рассматривалась ранее.

Рис.18.

Вклеивание прокладки и вставки сотового заполнителя

оболочка воздушного мешка; 2 - теплоизолятор; 3- нагреватель;

4 - термопара; 5 - ремонтируемый агрегат; 6 - вспенивающийся

клей; 7- вставка сотового заполнителя; 8 - прокладка