Ремонт конструкций из полимерных композиционных материалов летательных аппаратов. Ривин Г.Л. - 66 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

65
Таким образом,возможно реально при проведении технологического про-
цесса ремонта конструкций из
ПКМ
клеем
ВК-27
7
широко
применяемым в на-
стоящее
время,
определять параметры технологического процесса формирования
слоя клея оптимальной толщины в соединениях с заданными конструкционными
требованиями. Особенно это важно при проведении ремонта непосредственно
на изделии, когда создание большого избыточного давления затруднено из-за
конструктивных особенностей агрегата и технологических ограничений в ус-
ловиях ремонта.
Наиболее часто встречаются
в
слоистых полимерных композиционных
материалах дефекты типа расслоения. К ним можно отнести
непроклеи,
воз-
душные макровключения, попадания разделительной пленки, имеющей низкие
адгезионные свойства по отношению к полимерному связующему. Если в зоне
дефекта возникают сжимающие, сдвиговые или изгибающие нагрузки, то на-
личие дефекта (расслоения) может вызвать снижение локальной или общей
жесткости конструкции, изменение внешних обводов конструкции при выпу-
чивании отслоившихся слоев или развитие (увеличение) зоны расслоения и
разрушение конструкций. Ранее нами были рассмотрены несколько методов
доработки конструкций с дефектами типа расслоения. Одним из перспектив-
ных способов доработки конструкций является прошивка зоны дефекта нитя-
ми, пропитанными
связующим,
или штифтами из ПКМ (полностью отвержден-
ными
или в виде препрега) [20], изготовленными методом пултрузии из пропи-
танных однонаправленных нитей (рис.33).
а)
Y
б)
в)
Рис.33.Схема
установки сшивных элементов (а) в зоне расслоения,
расчетная модель (б) и схема разбиения контура расчетной
модели на элементы (в): 1 - пластина; 2 - расслоение;
3 - сшивные элементы

Страницы