Ремонт конструкций из полимерных композиционных материалов летательных аппаратов. Ривин Г.Л. - 69 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

68
(рис.36 ) показали, что для каждого типа укладки слоев при определении сред-
них значений предела прочности
а
по результатам испытаний 3-5 образцов
коэффициент вариации у
а
=
1,7...7,3%
. Поверхность разрушения была ориен-
тирована перпендикулярно оси
нагружения,
что соответствует характеру раз-
рушения углепластика, когда исчерпана прочность несущих слоев, ориентиро-
ванных в направлении 0°. Поскольку при повороте продольной оси образца по
отношению к главной технологической оси панелей на угол
/?
изменится ори-
ентация прилегающих к сотам слоев, то можно оценить степень повреждения
этих слоев в процессе формования и ее влияние на предел прочности
<т
в
угле-
пластиковой обшивки. Повреждение слоев, ориентированных в
0°(/?=0°),
при-
водит к снижению
<т
в
на 9% по сравнению с формованием на жесткой плите, а
слоев, ориентированных в направлениях
±45°(/?=45
0
)
!)
-
на 7%.
а, МПа
450
350
250
—г
2
1
:\^
ч
s
~~^*~^~,
^
-~
--^—
'
О 15 30 45 60 75
р,
град.
Рис.36. Результаты испытаний на растяжение образцов, отформованных
на жестком основании
(1)
и на сотовом заполнителе (2)
Если к сотам прилегают слои с
/?-90°,
то прочность обшивки не уменьша-
ется. Полученные данные показали, что при формовании
углепластиковых
об-
шивок на сотовом заполнителе повреждается не более двух слоев, непосредст-
венно прилегающих к обшивке. В противном случае для вырезанных под угла-
ми
/7=45;
90° образцов, в которых число несущих слоев, ориентированных в
направлении 0°, составляет соответственно 2 и 3, снижение прочности должно
быть более значительным.
Полученные результаты показывают, что при отверждении углепластико-
вых обшивок на сотовом заполнителе с одновременной
склейкой,выбор
схем
армирования должен осуществляться с учетом возможного повреждения слоев.
Как было исследовано в данном случае, повреждение происходит у двух слоев,
прилегающих к сотам, то их расположение под углом 90° по отношению к оси
нагружения позволяет избежать снижение прочности обшивок при растяжении
и сжатии как в нормальных условиях, так и при умеренном нагреве до 120°С,
что необходимо обязательно предусматривать при формировании схемы арми-
рования обшивки в ремонтной зоне трехслойных агрегатов.

Страницы