ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
В условиях повышения качества подготовки специалистов по управлению
грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте, рыночной
экономики следует в большей мере уделять вопросам повышения доходности
отрасли.
Экономическое положение железнодорожного транспорта в основном
определяется доходами и прибылью от грузовых и пассажирских перевозок. В
условиях конкуренции с другими видами транспорта, увеличение доходов возможно
за счет увеличения продаж услуг, где имеются неиспользованные резервы и
большие возможности. Поэтому наибольшее внимание должно уделяться
совершенствованию расчетов грузовых тарифов и калькуляции на оказываемые или
вводимые услуги.
Тема контрольной работы:
“ТРАНСПОРТНЫЕ ТАРИФЫ”
При действующих тарифах, основанных на среднесетевой себестоимости
перевозок и использовании тарифного подхода к формированию доходов, нельзя
избежать неоправданных различий в уровне рентабельности работы отдельных
дорог. Одним из вариантов расширения этой проблемы может стать построение
тарифов с учетом региональных различий в уровне себестоимости перевозок. В
настоящее время установлены твердые, фиксированные тарифы на перевозки грузов
за исключением тех видов перевозок и услуг, оплата которых может производиться
по свободным (договорным
) ценам в соответствии с действующим порядком
установления и применения свободных (договорных) тарифов на перевозки грузов и
дополнительные услуги, выполняемые предприятиями железнодорожного
транспорта Российской Федерации.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Наименование груза _______________________________(приложение 2)
2. Масса ______________________________________тыс. т (приложение 1)
3. Станция и дорога отправления_______________________ ( приложение 3)
