ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Конструкция компрессора концентрируется вокруг узла ротора и 
корпуса. Вал ротора опирается на шариковые и роликовые подшипники 
и соединен с валом турбины так, чтобы обеспечить небольшие отклоне-
ния в сочленении. Цилиндрический узел корпуса может состоять из ря-
да цилиндрических секций соединенных болтами по осевому направле-
нию между каждой ступенью или корпус может иметь две половины с 
соединением на болтах по центральной осевой линии стыка. Один или 
другой метод такой конструкции требуется, чтобы обеспечить располо-
жение корпуса вокруг ротора. 
1.3.1.4. Ступень компрессора 
Диффузор  способен  непрерывно  превращать  кинетическую  энер-
гию потока газа в энергию давления. Так как угол раскрытия диффузора 
небольшой  (14…18º), то степень  повышения давления в нем  невелика 
(1,1…1,15).  С  увеличением  угла  раскрытия  вышеуказанных  пределов 
резко падает КПД диффузора из-за интенсивного отрыва пограничных 
слоев. Поэтому для получения высоких степеней повышения давления 
необходимо применить многоступенчатое сжатие, т.е. последовательное 
соединение нескольких диффузоров. При этом газ, поступающий в каж-
дый диффузор, должен обладать большим запасом кинетической энер-
гии. 
Таким образом, для  получения  высоких  степеней повышения дав-
ления  кроме  последовательного  включения  диффузоров  необходима 
также установка перед каждым диффузором устройства, в котором ме-
ханическая энергия преобразовалась бы в кинетическую. 
Таким  устройством  может  быть  вращаемый  внешним  источником 
диск с закрепленными на нем лопатками (рабочее колесо). Движущиеся 
лопатки разгоняют газ до высокой скорости, и запасенная газом, кине-
тическая  энергия  преобразовывается  в  энергию  давления  в  диффузор-
ных неподвижных межлопаточных каналах лопаток. 
Ступенью компрессора называется сочетание рабочего колеса и 
неподвижного направляющего аппарата. 
Многоступенчатый осевой компрессор включает: 
•  рабочие колеса (РК), закрепленных на одном валу; 
•  неподвижные лопатки –  промежуточный  направляющий аппарат 
(ПНА); 
•  за  последней  ступенью  компрессора  устанавливается  спрямляю-
щий аппарат (СА).  
Лопаточная решетка рабочего колеса (РК) часто выполняется диф-
фузорной. Это позволяет увеличить степень повышения давления в сту-
пени (рис. 1.18). 
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- …
- следующая ›
- последняя »
