Газотурбинные установки для транспорта природного газа. Рудаченко А.В - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

9
Примечание: Передача теплоты рабочему телу или воздуху перед
его поступлением в камеру сгорания ГТД.
Предварительный охладитель. Теплообменный аппарат, предна-
значенный для охлаждения рабочего тела ГТД перед его первоначаль-
ным сжатием.
Промежуточный охладитель. Теплообменный аппарат, предна-
значенный для охлаждения рабочего тела ГТД в процессе его сжатия.
Устройство защиты от превышения частоты вращения ротора.
Регулирующий или отключающий элемент, который при повышении
частоты вращения ротора ГТД сверхустановленного предельно допус-
тимого значения, приводит в действие систему защиты.
Система управления. Система, используемая для управления, за-
щиты, контроля и отображения информации о состоянии промышлен-
ной газотурбинной установки (газотурбинного двигателя) на всех ре-
жимах работы.
Примечание: Она включает систему управления пуском, системы
управления и регулирования подачи топлива и частоты вращения ро-
тора, датчики, устройства контроля подачи электропитания и другие
средства управления, необходимые для правильного пуска, устойчивой
работы, останова, ограничения режима работы и/или выключения ус-
тановки при условиях, отличных от заданных.
Система регулирования. Элементы и устройства для автоматиче-
ского регулирования параметров газотурбинной установки.
Примечание: К параметрам относятся частота вращения рото-
ра, температура газов, давление, выходная мощность и другие пара-
метры.
Регулирующий клапан (топливный). Регулирующий орган для
изменения подачи топлива в газотурбинный двигатель.
Примечание: Возможны также устройства другого типа для ре-
гулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель.
Стопорный клапан (топливный). Регулирующий орган для изме-
нения подачи топлива в газотурбинный двигатель.
Примечание: Вместо топливного стопорного клапана может ис-
пользоваться топливный отсечной клапан, перекрывающий при сраба-
тывании магистраль подачи топлива в ГТД.
Зона нечувствительности системы управления. Диапазон изме-
нения входного сигнала, не связанный с корректирующим воздействием
регулятора расхода топлива.

Страницы