Составители:
Рубрика:
15
4. Вид транспорта.
5. Скорость доставки грузов.
6. Партионность грузов.
7. Способ упаковки грузов.
8. Методы перегрузки в случае смешанных сообщений.
9. Возможность отслеживания движения груза.
Логистика запасов
Товарно-материальные запасы всегда считались фактором, обес-
печивающим безопасность системы материально-технического снаб-
жения, ее гибкое функционирование, и являлись своего рода "стра-
ховкой". Поскольку запасы относятся к числу объектов, требующих
больших капиталовложений, они представляют собой один из фак-
торов, определяющих политику предприятия и воздействующих на
уровень логистического обслуживания в целом. Существуют следу-
ющие три вида товарно-материальных запасов: 1) сырьевые матери-
алы (в том числе комплектующие изделия и топливо); 2) товары,
находящиеся на стадии изготовления; 3) готовая продукция. Все пе-
речисленные виды представляют собой материальные ценности, ожи-
дающие производственного или личного потребления. В связи с этим
можно утверждать, что запас – это форма существования материаль-
ного потока.
Виды запасов по времени учета
Максимальный желательный запас определяет уровень запаса, эко-
номически целесообразный в данной системе управления запасами. Этот
уровень может превышаться. В различных системах управления макси-
мальный желательный запас используется как ориентир при расчете
объема заказа.
Пороговый уровень запаса используется для определения момента
времени выдачи очередного заказа.
Текущий запас соответствует уровню запаса в любой момент учета.
Он может совпасть с максимальным желательным запасом, пороговым
уровнем или гарантийным запасом.
Гарантийный запас (или запас страховой) аналогичен гарантийному за-
пасу в классификации по исполняемой функции и предназначен для непре-
рывного снабжения потребителя в случае непредвиденных обстоятельств.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- следующая ›
- последняя »
