ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ВВЕДЕНИЕ
Курсовой проект «План морского порта» является составной частью об-
щего курса «Гидротехнические сооружения водных путей, портов и континен-
тального шельфа» и выполняется студентами III курса специальностей 270100
«Строительство» и 270104 «Гидротехническое строительство» в шестом семе-
стре в течение 4 недель.
Цель курсового проектирования - научить студентов проектировать
план морского порта с учетом заданного грузооборота по видам грузов и есте-
ственных условий побережья.
При проектировании студентам необходимо обратить внимание на сле-
дующие вопросы:
- тщательный анализ общих и местных условий, влияющих на компоновку и
выбор соответствующего принципа застройки береговой полосы и двух конку-
рентоспособных схем расположения основных элементов порта;
- выбор схем механизации перегрузки грузов в соответствии с заданным
грузооборотом, отдавая преимущество современным высокопроизводительным
перегрузочным комплексам;
- назначение размеров основных элементов порта с учетом требований,
предъявляемых к современному морскому порту;
- рациональная компоновка территории и акватории порта с нанесением
всех основных размеров порта, особенно трассировки транспортных путей.
В первой части учебного пособия рассматриваются общие вопросы курсо-
вого проектирования, принципиальные решения по компоновке плана порта,
трассировке оградительных сооружений. В соответствии с действующими нор-
мативными документами по проектированию морских портов подробно изло-
жена методика определения количества грузовых и вспомогательных причалов,
их размеров, назначения отсчетных уровней портовой акватории. Кроме того,
приводятся расчеты основных технико-экономических показателей вариантов
компоновки плана порта.
При выполнении курсового проекта следует строго придерживаться после-
довательности, принятой в пособии. Расчетные материалы рекомендуется изла-
гать, по возможности, в табличной форме.
3
ВВЕДЕНИЕ
Курсовой проект «План морского порта» является составной частью об-
щего курса «Гидротехнические сооружения водных путей, портов и континен-
тального шельфа» и выполняется студентами III курса специальностей 270100
«Строительство» и 270104 «Гидротехническое строительство» в шестом семе-
стре в течение 4 недель.
Цель курсового проектирования - научить студентов проектировать
план морского порта с учетом заданного грузооборота по видам грузов и есте-
ственных условий побережья.
При проектировании студентам необходимо обратить внимание на сле-
дующие вопросы:
- тщательный анализ общих и местных условий, влияющих на компоновку и
выбор соответствующего принципа застройки береговой полосы и двух конку-
рентоспособных схем расположения основных элементов порта;
- выбор схем механизации перегрузки грузов в соответствии с заданным
грузооборотом, отдавая преимущество современным высокопроизводительным
перегрузочным комплексам;
- назначение размеров основных элементов порта с учетом требований,
предъявляемых к современному морскому порту;
- рациональная компоновка территории и акватории порта с нанесением
всех основных размеров порта, особенно трассировки транспортных путей.
В первой части учебного пособия рассматриваются общие вопросы курсо-
вого проектирования, принципиальные решения по компоновке плана порта,
трассировке оградительных сооружений. В соответствии с действующими нор-
мативными документами по проектированию морских портов подробно изло-
жена методика определения количества грузовых и вспомогательных причалов,
их размеров, назначения отсчетных уровней портовой акватории. Кроме того,
приводятся расчеты основных технико-экономических показателей вариантов
компоновки плана порта.
При выполнении курсового проекта следует строго придерживаться после-
довательности, принятой в пособии. Расчетные материалы рекомендуется изла-
гать, по возможности, в табличной форме.
3
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »
