ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ВВЕДЕНИЕ
Курсовой проект «План морского порта» является составной частью об-
щего курса «Гидротехнические сооружения водных путей, портов и континен-
тального шельфа» и выполняется студентами III курса специальностей 270100
«Строительство» и 270104 «Гидротехническое строительство» в шестом семе-
стре в течение 4 недель.
Цель курсового проектирования - научить студентов проектировать
план морского порта с учетом заданного грузооборота по видам грузов и есте-
ственных условий побережья.
При проектировании студентам необходимо обратить внимание на сле-
дующие вопросы:
- тщательный анализ общих и местных условий, влияющих на компоновку и
выбор соответствующего принципа застройки береговой полосы и двух конку-
рентоспособных схем расположения основных элементов порта;
- выбор схем механизации перегрузки грузов в соответствии с заданным
грузооборотом, отдавая преимущество современным высокопроизводительным
перегрузочным комплексам;
- назначение размеров основных элементов порта с учетом требований,
предъявляемых к современному морскому порту;
- рациональная компоновка территории и акватории порта с нанесением
всех основных размеров порта, особенно трассировки транспортных путей.
В первой части учебного пособия рассматриваются общие вопросы курсо-
вого проектирования, принципиальные решения по компоновке плана порта,
трассировке оградительных сооружений. В соответствии с действующими нор-
мативными документами по проектированию морских портов подробно изло-
жена методика определения количества грузовых и вспомогательных причалов,
их размеров, назначения отсчетных уровней портовой акватории. Кроме того,
приводятся расчеты основных технико-экономических показателей вариантов
компоновки плана порта.
При выполнении курсового проекта следует строго придерживаться после-
довательности, принятой в пособии. Расчетные материалы рекомендуется изла-
гать, по возможности, в табличной форме.
3
ВВЕДЕНИЕ Курсовой проект «План морского порта» является составной частью об- щего курса «Гидротехнические сооружения водных путей, портов и континен- тального шельфа» и выполняется студентами III курса специальностей 270100 «Строительство» и 270104 «Гидротехническое строительство» в шестом семе- стре в течение 4 недель. Цель курсового проектирования - научить студентов проектировать план морского порта с учетом заданного грузооборота по видам грузов и есте- ственных условий побережья. При проектировании студентам необходимо обратить внимание на сле- дующие вопросы: - тщательный анализ общих и местных условий, влияющих на компоновку и выбор соответствующего принципа застройки береговой полосы и двух конку- рентоспособных схем расположения основных элементов порта; - выбор схем механизации перегрузки грузов в соответствии с заданным грузооборотом, отдавая преимущество современным высокопроизводительным перегрузочным комплексам; - назначение размеров основных элементов порта с учетом требований, предъявляемых к современному морскому порту; - рациональная компоновка территории и акватории порта с нанесением всех основных размеров порта, особенно трассировки транспортных путей. В первой части учебного пособия рассматриваются общие вопросы курсо- вого проектирования, принципиальные решения по компоновке плана порта, трассировке оградительных сооружений. В соответствии с действующими нор- мативными документами по проектированию морских портов подробно изло- жена методика определения количества грузовых и вспомогательных причалов, их размеров, назначения отсчетных уровней портовой акватории. Кроме того, приводятся расчеты основных технико-экономических показателей вариантов компоновки плана порта. При выполнении курсового проекта следует строго придерживаться после- довательности, принятой в пособии. Расчетные материалы рекомендуется изла- гать, по возможности, в табличной форме. 3
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »