План морского порта. Сабодаш О.А. - 89 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

ПРИЛОЖЕНИЕ 9.
Комплексные нормы выработки одной технологической линии, числен-
ность и нормы выработки рабочих комплексной бригады.
Таблица 1
Наименова-
ние и класс
груза по Еди-
ным комп-
лексным нор-
мам выработ-
ки
Способ пере-
возки
Вариант
работы
Комплексная
норма выра-
ботки одной
технологичес-
кой линии,
т/смена
Коли-
чество ра-
бочих
комп-
лексной
бригады
человек
Норма выра-
ботки рабо-
чего комп-
лексной
бригады,
т/чел.-смена
1 2 3 4 5 6
Схемы механизации № 1, 2, 3
Генеральные
смешанные
грузы (пре-
имущественно
крытого хра-
нения)
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
200
250
195
8
7
5
25
35,7
39
Поштучно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
190
235
185
9
9
6
21,1
26,1
30,8
Грузы в меш-
ках
М-80
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
255
320
255
8
8
6
31,8
40
42,5
Поштучно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
220
275
220
10
12
8
22
22,9
27,5
88
                        ПРИЛОЖЕНИЕ 9.
 Комплексные нормы выработки одной технологической линии, числен-
      ность и нормы выработки рабочих комплексной бригады.
                                                                             Таблица 1
 Наименова-     Способ пере-   Вариант        Комплексная       Коли- Норма выра-
 ние и класс       возки       работы          норма выра-    чество ра- ботки рабо-
груза по Еди-                                  ботки одной      бочих    чего комп-
 ным комп-                                    технологичес-     комп-      лексной
лексным нор-                                    кой линии,     лексной    бригады,
мам выработ-                                     т/смена       бригады т/чел.-смена
     ки                                                        человек
      1              2            3                4              5           6
                         Схемы механизации № 1, 2, 3
 Генеральные      Пакетно      Судно-             200             8         25
  смешанные                    вагон и
  грузы (пре-                  обратно
имущественно                   Судно-             250             7         35,7
 крытого хра-                  склад и
    нения)                     обратно
                               Склад-             195             5         39
                               вагон и
                               обратно
                 Поштучно      Судно-             190             9         21,1
                               вагон и
                               обратно
                               Судно-             235             9         26,1
                               склад и
                               обратно
                               Склад-             185             6         30,8
                               вагон и
                               обратно
Грузы в меш-      Пакетно      Судно-             255             8         31,8
    ках                        вагон и
    М-80                       обратно
                               Судно-             320             8         40
                               склад и
                               обратно
                               Склад-             255             6         42,5
                               вагон и
                               обратно
                 Поштучно      Судно-             220            10         22
                               вагон и
                               обратно
                               Судно-             275            12         22,9
                               склад и
                               обратно
                               Склад-             220             8         27,5
                                         88

Страницы