ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Продолжение Приложения 9
1 2 3 4 5 6
вагон и
обратно
Схема механизации № 4
Металлогру-
зы и оборудо-
вание
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
255
340
300
7
7
5
36,4
48,6
60
Металл в
чушках, плит-
ках ММ-50
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
250
285
200
8
9
4
31,3
31,7
50
Металл в
чушках, ММ-
4
Поштучно
(электромаг-
нитом)
Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
380
575
460
2
2
1
190
287,5
460
Металл в пач-
ках, ММ-1,
ММ-2,
ММ-3,
ММ-5
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
420
550
500
7
7
5
60
78,6
100
Металл в
связках, тру-
бы, балки
ММ-Д-8,
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
330
410
7
7
47,1
58,6
91
Продолжение Приложения 9 1 2 3 4 5 6 вагон и обратно Схема механизации № 4 Металлогру- Пакетно Судно- 255 7 36,4 зы и оборудо- вагон и вание обратно Судно- 340 7 48,6 склад и обратно Склад- 300 5 60 вагон и обратно Металл в Пакетно Судно- 250 8 31,3 чушках, плит- вагон и ках ММ-50 обратно Судно- 285 9 31,7 склад и обратно Склад- 200 4 50 вагон и обратно Металл в Поштучно Судно- 380 2 190 чушках, ММ- (электромаг- вагон и 4 нитом) обратно Судно- 575 2 287,5 склад и обратно Склад- 460 1 460 вагон и обратно Металл в пач- Пакетно Судно- 420 7 60 ках, ММ-1, вагон и ММ-2, обратно ММ-3, Судно- 550 7 78,6 ММ-5 склад и обратно Склад- 500 5 100 вагон и обратно Металл в Пакетно Судно- 330 7 47,1 связках, тру- вагон и бы, балки обратно ММ-Д-8, Судно- 410 7 58,6 склад и 91
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- …
- следующая ›
- последняя »