ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Продолжение Приложения 9
1 2 3 4 5 6
вагон и
обратно
Схема механизации № 4
Металлогру-
зы и оборудо-
вание
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
255
340
300
7
7
5
36,4
48,6
60
Металл в
чушках, плит-
ках ММ-50
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
250
285
200
8
9
4
31,3
31,7
50
Металл в
чушках, ММ-
4
Поштучно
(электромаг-
нитом)
Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
380
575
460
2
2
1
190
287,5
460
Металл в пач-
ках, ММ-1,
ММ-2,
ММ-3,
ММ-5
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
обратно
Склад-
вагон и
обратно
420
550
500
7
7
5
60
78,6
100
Металл в
связках, тру-
бы, балки
ММ-Д-8,
Пакетно Судно-
вагон и
обратно
Судно-
склад и
330
410
7
7
47,1
58,6
91
Продолжение Приложения 9
1 2 3 4 5 6
вагон и
обратно
Схема механизации № 4
Металлогру- Пакетно Судно- 255 7 36,4
зы и оборудо- вагон и
вание обратно
Судно- 340 7 48,6
склад и
обратно
Склад- 300 5 60
вагон и
обратно
Металл в Пакетно Судно- 250 8 31,3
чушках, плит- вагон и
ках ММ-50 обратно
Судно- 285 9 31,7
склад и
обратно
Склад- 200 4 50
вагон и
обратно
Металл в Поштучно Судно- 380 2 190
чушках, ММ- (электромаг- вагон и
4 нитом) обратно
Судно- 575 2 287,5
склад и
обратно
Склад- 460 1 460
вагон и
обратно
Металл в пач- Пакетно Судно- 420 7 60
ках, ММ-1, вагон и
ММ-2, обратно
ММ-3, Судно- 550 7 78,6
ММ-5 склад и
обратно
Склад- 500 5 100
вагон и
обратно
Металл в Пакетно Судно- 330 7 47,1
связках, тру- вагон и
бы, балки обратно
ММ-Д-8, Судно- 410 7 58,6
склад и
91
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- …
- следующая ›
- последняя »
