ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
13
Таблица 5 - Периодичность технических обслуживаний
автомобилей и прицепов.
Периодичность технического
обслуживания, км.
Категория
условий
эксплуатации
ТО – 1 ТО – 2
1. Городские и загородные
дороги с асфальтовым,
бетонным и другим твердым
покрытием, находящимся в
хорошем состоянии.
1600 - 2000
8000 - 10000
2. Загородные дороги,
преимущественно со
щебеночным, гравийным,
булыжным и каменным
покрытием в
удовлетворительном
состоянии.
То же для колхозов; СХА и
предприятий «МТС».
1500 – 1700
1500 - 1700
7500 – 8500
6000 – 6800
3. Грунтовые, горные или
неисправные дороги с
щебеночным покрытием.
Работа в условиях
повышенного
маневрирования (на
строительство дорог, в
карьерах, котлованах, на
лесоразработках).
То же для колхозов, СХА
предприятий «МТС».
1000 – 1200
1000 – 1200
1000 - 1200
5000 – 6000
4000 – 4800
4000 – 4800
4. Прицепы и полуприцепы 1000 – 1500 4000 – 6000
Примечание к таблице 5:
Для грузовых, бортовых автомобилей применяется средняя периодичность
технического обслуживания, для автомобилей, самосвалов и автопоездов –
наименьшая, для легковых автомобилей – наибольшая.
Таблица 5 - Периодичность технических обслуживаний
автомобилей и прицепов.
Категория Периодичность технического
условий обслуживания, км.
эксплуатации ТО – 1 ТО – 2
1. Городские и загородные
дороги с асфальтовым,
бетонным и другим твердым 1600 - 2000 8000 - 10000
покрытием, находящимся в
хорошем состоянии.
2. Загородные дороги,
преимущественно со
щебеночным, гравийным,
булыжным и каменным 1500 – 1700 7500 – 8500
покрытием в
удовлетворительном
состоянии.
То же для колхозов; СХА и 1500 - 1700 6000 – 6800
предприятий «МТС».
3. Грунтовые, горные или
неисправные дороги с 1000 – 1200 5000 – 6000
щебеночным покрытием.
Работа в условиях
повышенного 1000 – 1200 4000 – 4800
маневрирования (на
строительство дорог, в
карьерах, котлованах, на
лесоразработках).
То же для колхозов, СХА 1000 - 1200 4000 – 4800
предприятий «МТС».
4. Прицепы и полуприцепы 1000 – 1500 4000 – 6000
Примечание к таблице 5:
Для грузовых, бортовых автомобилей применяется средняя периодичность
технического обслуживания, для автомобилей, самосвалов и автопоездов –
наименьшая, для легковых автомобилей – наибольшая.
13
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
