Электроснабжение объектов строительства. Щербаков Е.Ф - 179 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

179
Замена недогруженных асинхронных электродвигателей двигателя-
ми меньшей мощности.
Двигатели электроприводов часто оказываются недогруженными в связи
с требованиями технологического процесса. При постоянной или продолжи-
тельной систематической недогрузке асинхронных электродвигателей целесо-
образна их замена двигателями меньшей мощности. Коэффициент мощности
асинхронного электродвигателя при любой загрузке можно определить по фор-
муле, вытекающей из (6.13):
.
1
1
cos
2
2
0
нз
нз
PK
QKQ
(9.22)
Коэффициент мощности электродвигателя, как видно из формулы (6.27),
уменьшается при уменьшении его загрузки. Следовательно, необходимо
стремиться к повышению загрузки технологических машин и агрегатов. При
замене малозагруженных электродвигателей двигателями меньшей мощности
последние будут работать в режиме близком к номинальному. Замена элек-
тродвигателей экономически целесообразна при загрузке их до 45%. Если за-
грузка двигателей
не ниже 70%, замена может оказаться не эффективной.
Ограничение холостых ходов электродвигателей и трансформаторов.
При перерывах в работе технологического оборудования без отключения
его от электрической сети электродвигатели и трансформаторы потребляют из
сети ток холостого хода, что приводит к излишнему потреблению реактив-
ной мощности. С целью уменьшения потребления реактивной мощности целе-
сообразна установка ограничителей холостого хода как на агрегатах с электро-
двигателями, так и с трансформаторами
, в том числе и сварочными. Если на-
грузка трансформаторов потребительских подстанций ниже 30%, целесооб-
разно их отключение с переводом нагрузки на один из трансформаторов. На-
пример, перевод осветительной нагрузки в ночные смены.
9.4. Средства и способы компенсации реактивной мощности
Конденсаторы и конденсаторные установки
Наиболее распространенными техническими средствами, применяемы-
ми для компенсации реактивной мощности, являются статические конденсато-
ры. Они представляют собой электрические емкости и вызывают в электриче-
ских сетях опережающий по отношению к напряжению ток. В настоящее время
наиболее широко применяются конденсаторы типов КМПС (косинусный, с
пропиткой конденсаторным маслом, с пленочным диэлектриком, самовосста-
навливающийся) и
КСШК (косинусный, с синтетической жидкостью, для шун-
тирующих батарей с комбинированным диэлектриком).

Страницы