ВУЗ:
Составители:
184
При централизованной компенсации компенсирующие устройства при-
соединяются к шинам РТП или потребительской подстанции (рис. 9.9, в).
Компенсирующие устройства могут присоединяться к шинам напряжением до
1000 В (конденсаторные установки) или к шинам напряжением выше 1000 В
(высоковольтные конденсаторные установки).
Основное назначение поперечной компенсации – компенсация реактив-
ной мощности индуктивного характера.
Если мощность компенсирующих устройств, как
источников реактивной
мощности, окажется больше реактивной мощности электроприемников (Q
к
>
Q
н
), то в электрической сети будет наблюдаться перекомпенсация реактивной
мощности. Это приводит к дополнительной загрузке участка электрической се-
ти от источника до места установки компенсирующего устройства реактивным
током емкостного характера. Если Q
к
<Q
н
, то в сети наблюдается частичная
компенсация реактивной мощности.
9.5. Выбор мощности компенсирующих устройств
Электроснабжение потребителя представляет собой единую систему, где
от правильного выбора средств компенсации, размещения источников реактив-
ной мощности в сети зависит эффективность использования энергетических ре-
сурсов и электрооборудования. Выбор способа компенсации реактивной мощ-
ности и мощности компенсирующих устройств при проектировании систем
электроснабжения производится одновременно с выбором других элементов
этой системы с
учетом вопросов регулирования напряжения.
Расчет мощности комплектных конденсаторных установок в сетях
Чтобы выбрать мощность компенсирующих устройств в системе электро-
снабжения необходимо определить активные и реактивные нагрузки в узлах
системы электроснабжения. По расчетной реактивной нагрузке при напряже-
нии до 1 кВ и выше 1 кВ определяют мощность конденсаторных установок.
Принимают решение о месте установки конденсаторных установок – шины
РТП или шины потребительских подстанций. При этом исходят
из того, что при
условии компенсации реактивной мощности рекомендованный нормативный
коэффициент реактивной мощности tgφ должен соответствовать значениям,
приведенным в табл. 9.1.
Таблица 9.1
Значение нормативного коэффициента мощности
в зависимости от напряжения
Напряжение на шинах узла
нагрузки, кВ
0,4 6 – 20 35 110
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- …
- следующая ›
- последняя »
