ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
19
циркуляцией масла через воздушные охладители, масляно-водяное охла-
ждение с принудительной циркуляцией масла. дение с принудительной циркуляцией масла.
Трансформаторы допускают определенную перегрузку в зависимо-
сти от первоначальной загрузки, длительности перегрузки и температуры
охлаждающей среды. Аварийная максимальная перегрузка в течение
0,5 часа не должна допускать двухкратного значения от номинальной
мощности трансформатора. Если трансформатор с масляным охлаждением
имел нагрузку не более 0,9 S
ном
, то он может допустить перегрузку на 40%
в течение 6 часов при температуре охлаждающего воздуха не более +20˚С.
Для обеспечения нормальной работы потребителей на шинах под-
станции должен поддерживаться определенный уровень напряжения. Этот
уровень можно поддерживать изменением коэффициента трансформации
21
/UUn
=
(отношение напряжения первичной и вторичной обмоток). Для
этих целей обмотки трансформаторов снабжаются дополнительными от-
ветвлениями. Переключение ответвлений можно осуществлять без возбу-
ждения (ПБВ), то есть при отключении обмоток трансформатора от сети и
под нагрузкой (РПН).
Кроме конструктивных особенностей трансформаторов для подстан-
ции необходимо выбрать их количество и мощность.
При выборе количества трансформаторов на подстанции учитывают
категорию приемников электроэнергии. Для электроснабжения приемни-
ков 1 и 2 категории применяются двухтрансформаторные подстанции.
Двухтрансформаторные подстанции также целесообразно применять при
неравномерном суточном и годовом графиках нагрузки предприятия, при
значительной разнице загрузки смен при двухсменной работе. Электро-
приемники 3 категории обеспечиваются электроэнергией от одного транс-
форматора.
На ГПП, как правило, применяются два трансформатора, что обес-
печивает надежное электроснабжение потребителей всех категорий. При-
менение однотрансформаторных подстанций допустимо, если имеется
возможность обеспечить послеаварийное питание электроприемников по
линиям вторичного напряжения от соседних подстанций или других ис-
точников питания.
На двухтрансформаторных подстанциях трансформаторы обычно
работают раздельно. Однако в отдельных случаях применяется параллель-
ная работа трансформаторов. Стремятся применять трансформаторы одно-
го конструктивного исполнения, одинаковой мощности. Это упрощает за-
мену трансформатора в случае выхода одного из строя, сокращает номенк-
латуру заводского резерва. Кроме того, при параллельной работе транс-
форматоров одинаковой мощности не появляется недопустимый переток
мощности по обмоткам трансформаторов.
Рост нагрузки на подстанциях приводит к ее реконструкции. Рекон-
струкция может заключаться либо в установке третьего трансформатора,
либо в замене трансформаторов на более мощные. Установка третьего
трансформатора целесообразна, если имеется возможность выделения по-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »