Страховое дело - 333 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ЮФУ | Ростов-на-Дону

Составители: 

Рубрика: 

333
333
Договор о Зеленой карте между 13 странами-участницами, который действу-
ет на территории Европы с 1951 года. В настоящее время число участников
расширяется и составляет 44 страны: 40 европейских стран, а также Израиль,
Марокко, Тунис и Иран.
Страны – участницы Договора о Зеленой карте приняли на себя обяза-
тельства признавать на своей территории страховые полисы, т.е. Зеленые
карты, выписанные за рубежом.
Основным элементом системы Зеленой карты являются национальные
бюро стран-участниц. Через эти бюро организуется контроль за наличием
страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных
средств в международном автомобильном сообщении. Как правило, этот
контроль осуществляется на оборудованных пограничных переходах. Нацио-
нальные бюро совместно со страховыми компаниями внутри страны и за ру-
бежом решают вопросы урегулирования заявленных претензий третьих лиц
по фактам страховых случаев. Национальные бюро объединены в Междуна-
родное бюро Зеленой карты (со штаб-квартирой в Лондоне), которое коорди-
нирует их деятельность. В РФ продажу Зеленых карт осуществляют Ингосст-
рах, Росгосстрах и другие страховые компании.
Стоимость Зеленой карты в страны ЕС колеблется от 100 до 5000 евро,
россиянам полисы ОСАГО обходятся в среднем 1980 руб.
9.3. Страхование гражданской ответственности перевозчика
Перевозчик – это транспортное предприятие, которое выдает перево-
зочный документ (например, коносамент, билет и др.) и осуществляет пере-
возку грузов и/или пассажиров. Ответственностью перевозчика является ме-
ра принудительного имущественного воздействия, применяемая к перевозчи-
ку, нарушившему правила или договорные условия перевозки. Ответствен-
ность перевозчика выражается во взыскании штрафа либо в возмещении
ущерба.

Страницы