ВУЗ:
Составители:
19
г) план-график механической обработки деталей и сборки изделия.
Анализируется возможность механической обработки деталей и сборки
изделия по принципу "точно в срок". Для этого выполняется укрупненное
нормирование операций сборки узла и механообработки комплектующих де-
талей. Затем строится временная диаграмма запуска заготовок в обработку,
их механообработки и сборки. Цель построения диаграммы – показать пре-
имущества организации изготовления деталей сборочными комплектами.
Графическая часть дипломного проекта должна демонстрировать воз-
можности сквозной компьютерной автоматизации производства. В поясни-
тельной записке и кратко в докладе следует привести критических анализ не-
достатков, с которыми дипломник столкнулся при работе с той или иной
компьютерной системой.
5.3.2 Проектирование гибкой производственной системы
По данной проблеме дипломные проекты могут быть связаны с разра-
боткой отдельных элементов, устройств, подсистем и системы в целом. Осо-
бое место занимают вопросы компьютерного моделирования работы ГПС,
включая разработку алгоритмического и программного обеспечения.
При разработке общего проекта ГПС необходимо осветить следующие
вопросы:
а) особенности проектирования ГПС.
Раскрывается, что ГПС - сложная система, качество работы которой за-
висит от согласованной работы всех ее элементов, она имеет высокую стои-
мость, при проектировании нет этапа создания опытного образца, ошибки
увеличивают срок окупаемости и так далее.
Рассматривается, как и в какой последовательности планируется рас-
считывать характеристики ГПС и ее подсистем. Формулируется необходи-
мый набор исходных данных для проектирования.
б) структурно-параметрический синтез ГПС.
Приводится алгоритм синтеза структуры и параметров ГПС, основан-
ный на применении компьютерного моделирования производственного про-
цесса. Процесс принятия решений обосновывается результатами моделиро-
вания (диаграммами, графиками, копиями экрана).
Результатом синтеза является список выходных параметров оборудова-
ния ГПС, обеспечивающих заданный уровень эффективности системы. По-
лученный список параметров служит техническим заданием на разработку
подсистем следующего уровня иерархии.
в) проектирование подсистемы или устройства ГПС.
По результатам структурно-параметрического синтеза по согласованию
с руководителем или куратором проекта разрабатывается одна из обеспечи-
вающих подсистем либо конкретное техническое устройство ГПС. Это могут
быть, к примеру:
- система управления робокарой, реализующая требуемые правила
приоритетов в обслуживании станков;
г) план-график механической обработки деталей и сборки изделия. Анализируется возможность механической обработки деталей и сборки изделия по принципу "точно в срок". Для этого выполняется укрупненное нормирование операций сборки узла и механообработки комплектующих де- талей. Затем строится временная диаграмма запуска заготовок в обработку, их механообработки и сборки. Цель построения диаграммы – показать пре- имущества организации изготовления деталей сборочными комплектами. Графическая часть дипломного проекта должна демонстрировать воз- можности сквозной компьютерной автоматизации производства. В поясни- тельной записке и кратко в докладе следует привести критических анализ не- достатков, с которыми дипломник столкнулся при работе с той или иной компьютерной системой. 5.3.2 Проектирование гибкой производственной системы По данной проблеме дипломные проекты могут быть связаны с разра- боткой отдельных элементов, устройств, подсистем и системы в целом. Осо- бое место занимают вопросы компьютерного моделирования работы ГПС, включая разработку алгоритмического и программного обеспечения. При разработке общего проекта ГПС необходимо осветить следующие вопросы: а) особенности проектирования ГПС. Раскрывается, что ГПС - сложная система, качество работы которой за- висит от согласованной работы всех ее элементов, она имеет высокую стои- мость, при проектировании нет этапа создания опытного образца, ошибки увеличивают срок окупаемости и так далее. Рассматривается, как и в какой последовательности планируется рас- считывать характеристики ГПС и ее подсистем. Формулируется необходи- мый набор исходных данных для проектирования. б) структурно-параметрический синтез ГПС. Приводится алгоритм синтеза структуры и параметров ГПС, основан- ный на применении компьютерного моделирования производственного про- цесса. Процесс принятия решений обосновывается результатами моделиро- вания (диаграммами, графиками, копиями экрана). Результатом синтеза является список выходных параметров оборудова- ния ГПС, обеспечивающих заданный уровень эффективности системы. По- лученный список параметров служит техническим заданием на разработку подсистем следующего уровня иерархии. в) проектирование подсистемы или устройства ГПС. По результатам структурно-параметрического синтеза по согласованию с руководителем или куратором проекта разрабатывается одна из обеспечи- вающих подсистем либо конкретное техническое устройство ГПС. Это могут быть, к примеру: - система управления робокарой, реализующая требуемые правила приоритетов в обслуживании станков; 19
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »