Тахогенераторы постоянного и переменного тока. Сергеев В.Д - 12 стр.

UptoLike

Последовательно задавайте скорости 300, 600, 1000, 1300, 1600, nн и
2200 об/мин. Для каждого значения скорости измеряйте выходное
напряжение Uт при rн = 500 Ом. Повторите опыт при rнг = ;
В отчете:
- запишите в табличной форме значения n и U
т
при rнг
= 500 Ом и ;
- постройте графики выходных характеристик ТГП по данным таблицы
и отметьте зону нечувствительности n нч. Штриховыми линиями продлите
линейные части графиков до n = 2200 об/мин.
14.6.2. Снятие внешней характеристики ТГП
Установите номинальную скорость вращения ТГП. Поддерживая
n=nн, изменяйте значения r нг = 500 Ом до и измеряйте выходное
напряжение Uт. Сравните результаты при 500 Ом и с соответствующими
данными из предыдущего опыта 14.6.1 при n=nн.
В отчете:
- запишите в табличной форме значения Uт и rнг при n = nн;
- постройте график внешней характеристики ТГП в диапазоне rнг
=
=0…3000 Ом и отметьте уровень выходного напряжения при rнг
= .
14.6.3. Определение асимметрии ТГП
При произвольном направлении вращения установите номинальную
скорость вращения ТГП при Z нг = 500 Ом и измерьте значение выходного
напряжения U т
1
с максимально возможной точностью. Далее уменьшите
скорость до нуля, произведите реверс переключателем В2, измените
полярность вольтметра и повторите опыт при противоположном
направлении вращения, так же тщательно измеряя Uт
2
.
14.6.4. Режим акселерометра ТГП
Цель опыта установить связь между выходным напряжением и
ускорением акселерометра. Для этого при нулевой скорости нагрузите ТГП
на R-C цепочку ( имеется в наборе Z
НГ
) и параллельно R ( к клеммам 3 и 5)
подключите вольтметр магнитоэлектрической системы с пределом измерения
порядка 30 В (желательно с нулем в середине шкалы). Установите скорость
n1500 об/мин и заметьте положение рукоятки U
1
, соответствующее этой
скорости. Вначале плавно равномерно уменьшайте скорость до нуля,
одновременно записывая знак и приблизительное значение выходного
напряжения u
`
. Затем плавно равномерно увеличивайте скорость в
диапазоне 0…1500 об/мин, выполняя аналогичные замеры выходного
напряжения. Далее повторите опыт при резком увеличении и уменьшении
скорости в том же диапазоне.
     Последовательно задавайте скорости 300, 600, 1000, 1300, 1600, nн и
2200 об/мин. Для каждого значения скорости измеряйте выходное
напряжение Uт при rн = 500 Ом. Повторите опыт при rнг = ∞;
     В отчете:
     - запишите в табличной форме значения n и Uт при rнг = 500 Ом и ∞;
     - постройте графики выходных характеристик ТГП по данным таблицы
и отметьте зону нечувствительности n нч. Штриховыми линиями продлите
линейные части графиков до n = 2200 об/мин.



     14.6.2. Снятие внешней характеристики ТГП
     Установите номинальную скорость вращения ТГП. Поддерживая
n=nн, изменяйте значения r нг = 500 Ом до ∞ и измеряйте выходное
напряжение U т. Сравните результаты при 500 Ом и ∞ с соответствующими
данными из предыдущего опыта 14.6.1 при n=nн.
     В отчете:
     - запишите в табличной форме значения Uт и rнг при n = nн;
     - постройте график внешней характеристики ТГП в диапазоне r нг =
=0…3000 Ом и отметьте уровень выходного напряжения при rнг = ∞.

     14.6.3. Определение асимметрии ТГП
     При произвольном направлении вращения установите номинальную
скорость вращения ТГП при Z нг = 500 Ом и измерьте значение выходного
напряжения U т1 с максимально возможной точностью. Далее уменьшите
скорость до нуля, произведите реверс переключателем В2, измените
полярность вольтметра и повторите опыт при противоположном
направлении вращения, так же тщательно измеряя Uт2.

     14.6.4. Режим акселерометра ТГП
     Цель опыта – установить связь между выходным напряжением и
ускорением акселерометра. Для этого при нулевой скорости нагрузите ТГП
на R-C цепочку ( имеется в наборе Z НГ) и параллельно R ( к клеммам 3 и 5)
подключите вольтметр магнитоэлектрической системы с пределом измерения
порядка 30 В ( желательно с нулем в середине шкалы). Установите скорость
n≈1500 об/мин и заметьте положение рукоятки U 1, соответствующее этой
скорости. Вначале плавно равномерно уменьшайте скорость до нуля,
одновременно записывая знак и приблизительное значение выходного
напряжения u `. Затем плавно       равномерно увеличивайте скорость в
диапазоне 0…1500     об/мин, выполняя аналогичные замеры выходного
напряжения. Далее повторите опыт при резком увеличении и уменьшении
скорости в том же диапазоне.