Металлорежущие станки и инструмент - 18 стр.

перемещения каретки в продольном и салазок в поперечном направлениях от
отдельного привода и др.
      Кинематическая схема станка приведена на рисунке 7.

       3.2.1 Привод главного движения

       Вращение шпинделю передается от электродвигателя (N = 10 кВт; п =
                                                   148
1460 мин-1) через клиноременную передачу                и коробку скоростей. Муфта
                                                   268
М1 служит для включения, выключения и изменения направления вращения
шпинделя.
       Движение от электродвигателя на шпиндель может передаваться по
двум кинематическим цепям:
       а) по короткой цепи (без перебора), что дает 12 высших ступеней частот
вращения шпинделя:
                  148        51      56  21      38        29  30  60 
       nшп = 1460       0,985  или   или , или   или 
                  268        39      34  55      38        47  60  48 
       б) по длинной цепи (с перебором), что дает еще 12 частот вращения:
                  148        51      56  21      29        38  15  45  18 30
       nшп = 1460       0,985  или   или , или   или 
                  268        39      34  55      47        38  60  45  72 60
       Таким образом, шпиндель станка получает всего 24 значения частот
вращения. Практически же шпиндель имеет только 22 частоты вращения, так
как значения п = 500 мин-1 и п = 630 мил-1 повторяются дважды.
       Станок должен быть налажен на заранее подобранную по режимам
резания частоту вращения. Максимальная частота вращения шпинделя (при
работе без перебора)
                           148 56 38 60
       nmax = 1460 ⋅ 0,985               ≈ 1600 мин -1
                           268 34 38 48
       минимальная (при работе с перебором)
                           148 51 21 15 18 30
       nmin = 1460 ⋅ 0,985                      ≈ 12,5 мин -1
                           268 39 55 60 72 60

       3.2.2 Привод подач

      Привод подач состоит из звена увеличения шага, механизма реверса,
гитары сменных колес, коробки подач и механизма передач фартука. Движение
подачи осуществляется или непосредственно от шпинделя через пару зубчатых
      60
колес    , как показано на схеме (нормальное соединение), или через звено
      60
увеличения шага, которое расположено в коробке скоростей и имеет три пере-
даточных отношения:
           60 45           60 72 45 45           60 72 60 45
      i1 =       = 2; i2 =             = 8; i3 =             = 32.
           30 45           30 18 45 45           30 18 15 45