Проектирование корпусов подводных лодок. Шемендюк Г.П - 150 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

149
в) Расстояние между шпангоутами принимается таким же как для
прочного корпуса.
г) Размеры шпангоута определяются из условия прочности его как
балки, изгибающейся между бракетами, на которую действует сила V и
изгибающий момент М (Рис.19.6).
Рис.20.1 Выбор размеров бракеты
Рис.20.2 Усилия в шпангоуте легкого корпуса
Изгибающий момент на концах пролета шпангоута:
1
1
2
1
r
d
12
l9
М ⋅
⋅
=
;
где: l
1
– пролет шпангоута;
r
1
, d
1
– принимаются в соответствии с рис.19.5.
Усилие, сжимающее шпангоут в направлении хорды:
()
11
drgV
−
⋅=
.
Срезывающее силы
1
11
r
d
2
l
qQ ⋅⋅=
, где
– погонная нагрузка на шпангоут.
Р 
     в) Расстояние между шпангоутами принимается таким же как для
прочного корпуса.
     г) Размеры шпангоута определяются из условия прочности его как
балки, изгибающейся между бракетами, на которую действует сила V и
изгибающий момент М (Рис.19.6).




                                                                      Р




                         Рис.20.1 Выбор размеров бракеты




                   Рис.20.2 Усилия в шпангоуте легкого корпуса

     Изгибающий момент на концах пролета шпангоута:
                                        9 ⋅ l12 d 1
                                   М=          ⋅ ;
                                         12 r1
     где: l1 – пролет шпангоута;
     r1, d1 – принимаются в соответствии с рис.19.5.
     Усилие, сжимающее шпангоут в направлении хорды: V = g ⋅ (r1 − d 1 ) .
                                 l1 d 1
     Срезывающее силы Q = q ⋅ ⋅ , где
                                 2 r1
     – погонная нагрузка на шпангоут.

                                                                             149

Страницы