Проектирование корпусов подводных лодок. Шемендюк Г.П - 160 стр.

осуществляется по всему периметру притыкания сварным соединением. При
этом настилы воспринимают нагрузки, возникающие при обжатии прочного
корпуса ПЛ на глубине (Рис. 14).
      Для сообщения между верхними и нижними помещениями в каждом
настиле предусматривается, как минимум, два люка, располагаемые в
носовой и кормовой частях отсека. Конструкция люка выбирается
равнопрочной с конструкцией настила и должна обеспечивать герметичность.
      Система набора настила может быть поперечная или продольная. Для
уменьшения расчетных пролетов бимсов и продольного набора
устанавливаются пиллерсы, предназначенные для восприятия вертикальных
нагрузок с передачей их на набор смежных конструкций. В отдельных
случаях непроницаемые настилы могут выполнять роль шельфов
межотсечных переборок. Тогда они называются шельф-настилами (Рис. 21.3)
      Конструктивные элементы непроницаемых настилов (толщина
полотна, высота и тип профиля набора) определяются расчетом на заданное
давление с учетом расположения и веса, устанавливаемого на него
оборудования.
      Проницаемые настилы располагаются по всей ширине между бортами.
К прочному корпусу такие настилы крепятся с помощью подвижных узлов,
которые исключают передачу нагрузок от прочного корпуса при его обжатии
на глубине. Подвижный узел состоит из кницы, приваренной к прочному
корпусу в районе шпангоута. К книце через овальные отверстия с помощью
болтового соединения крепится бимс. Образовавшийся зазор между
настилом и прочным корпусом закрывается компенсатором (Рис. 15). Для
сообщения между верхним и нижним помещениями в настилах
предусматриваются, как минимум, два люка-выреза и устанавливаются
трапы.




                                                                     159