ВУЗ:
Составители:
3
Введение
Информатизация машиностроительных предприятий страны все более
остро обозначает проблему отсутствия автоматизированной передачи данных
между системами различного целевого назначения. В настоящее время преоб-
ладающий объем используемых автоматизированных систем проектирования со-
ставляют конструкторские системы. В меньшей степени распространены автома-
тизированные системы технологического проектирования и программирования
обработки геометрических моделей на станках с ЧПУ. Создание единого ин-
формационного пространства между системами конструкторского и технологи-
ческого проектирования, а также технологического и САП ЧПУ осложняется
проблемой подготовки исходных данных. Однако затрачиваемое время на опи-
сание конструкторско-технологических свойств деталей значительно превосхо-
дит время самого проектирования. Данные вопросы актуальны в том случае,
если электронная модель чертежа строится в одной САПР, а разработка техно-
логии изготовления осуществляется в другой.
Имеет место и методологическая проблема. Так, большинство конструк-
торских САПР, обеспечивающих геометрическое моделирование машино-
строительных деталей, позволяют отрисовывать траектории движения инстру-
ментов при их механической обработке. Однако выбор технологических баз,
назначение технологических переходов, выбор режущих инструментов и режи-
мов резания подобными системами не предусматривается. Тем самым исключа-
ется возможность автоматизированного проектирования технологии изготовле-
ния, предшествующая разработке управляющих программ ЧПУ.
Для комплексного решения задач автоматизации конструирования, ин-
женерного анализа и технологической подготовки производства на предпри-
ятиях создаются свои интегрированные информационные системы. На рабочих
местах конструкторов и технологов устанавливают программные среды раз-
личных фирм – разработчиков. В этих условиях решение вопросов организации
обмена информации возможно при наличии единой системы сквозного проек-
тирования. При ее отсутствии организация обмена информацией между под-
системами ложится на самих пользователей. Это влечет за собой проблемы при
переносе данных из одной программы в другую: потеря точности, повторное
задание одних и тех же данных.
В лабораторной работе используются автоматизированные системы кон-
структорского проектирования AutoCAD, технологического проектирования
Техно Про и программа обработки файлов чертежей IRP. Самостоятельно сту-
дент исследует возможности применения программы IRP для передачи инфор-
мации о детали в различные системы технологического проектирования.
Разработанная на кафедре САП программа IRP позволяет читать файлы
в формате DXF, DWG и BMP, хранить информацию во внутреннем стандарте
данных IRP и передавать конструкторско-технологическую информацию, за-
ложенную на чертеже, в технологические системы.
Введение
Информатизация машиностроительных предприятий страны все более
остро обозначает проблему отсутствия автоматизированной передачи данных
между системами различного целевого назначения. В настоящее время преоб-
ладающий объем используемых автоматизированных систем проектирования со-
ставляют конструкторские системы. В меньшей степени распространены автома-
тизированные системы технологического проектирования и программирования
обработки геометрических моделей на станках с ЧПУ. Создание единого ин-
формационного пространства между системами конструкторского и технологи-
ческого проектирования, а также технологического и САП ЧПУ осложняется
проблемой подготовки исходных данных. Однако затрачиваемое время на опи-
сание конструкторско-технологических свойств деталей значительно превосхо-
дит время самого проектирования. Данные вопросы актуальны в том случае,
если электронная модель чертежа строится в одной САПР, а разработка техно-
логии изготовления осуществляется в другой.
Имеет место и методологическая проблема. Так, большинство конструк-
торских САПР, обеспечивающих геометрическое моделирование машино-
строительных деталей, позволяют отрисовывать траектории движения инстру-
ментов при их механической обработке. Однако выбор технологических баз,
назначение технологических переходов, выбор режущих инструментов и режи-
мов резания подобными системами не предусматривается. Тем самым исключа-
ется возможность автоматизированного проектирования технологии изготовле-
ния, предшествующая разработке управляющих программ ЧПУ.
Для комплексного решения задач автоматизации конструирования, ин-
женерного анализа и технологической подготовки производства на предпри-
ятиях создаются свои интегрированные информационные системы. На рабочих
местах конструкторов и технологов устанавливают программные среды раз-
личных фирм – разработчиков. В этих условиях решение вопросов организации
обмена информации возможно при наличии единой системы сквозного проек-
тирования. При ее отсутствии организация обмена информацией между под-
системами ложится на самих пользователей. Это влечет за собой проблемы при
переносе данных из одной программы в другую: потеря точности, повторное
задание одних и тех же данных.
В лабораторной работе используются автоматизированные системы кон-
структорского проектирования AutoCAD, технологического проектирования
Техно Про и программа обработки файлов чертежей IRP. Самостоятельно сту-
дент исследует возможности применения программы IRP для передачи инфор-
мации о детали в различные системы технологического проектирования.
Разработанная на кафедре САП программа IRP позволяет читать файлы
в формате DXF, DWG и BMP, хранить информацию во внутреннем стандарте
данных IRP и передавать конструкторско-технологическую информацию, за-
ложенную на чертеже, в технологические системы.
3
