Стандартизация и техническое регулирование в аспекте качества продукции. Ширялкин А.Ф. - 23 стр.

UptoLike

Составители: 

23
Первые системные сведения о стандартизации в России относятся к 1555 г.,
когда указом Ивана Грозного были установлены постоянные размеры пушечных
ядер и введены калибры-кружала для их проверки. При сооружении в 1554 – 1560
гг. Покровского собора, позже получившего название храма Вас илия Блаженного,
использовались стандартные детали-кирпичи всего восемнадцати типов.
Позднее стандартизацию широко применял Петр
I. Были построены серии су-
дов с одинаковыми размерами корпус ов, вооружением и снаряжением. Это позволя-
ло выдерживать как равные размеры элементов конструкций судов, так и единый
уровень их качества. Так, в 1694 г. при постройке флота для Второго Азовского по-
хода была изготовлена галера-образец. Она была доставлена на лесопильный завод
под
Москвой, где по ней были изготовлены отдельные части для всей серии судов.
Готовые изделия переправлялись в Воронеж на судостроительную верфь, где из них
собирались суда. Большое внимание в то время уделялось стандартизации воору-
жения русской армии. Указом Петра I от 14 января 1717 г. была ус тановлена единая
для каждого из калибров длина орудий, выраженная
в «артиллерийских» фунтах.
В 1785 г. французский инженер Леблан изготовил партию ружейных замков в
количестве 50 штук, каждый из которых обладал взаимозаменяемостью и его мож-
но было ис польз овать в любом из ружей без предварительной подгонки.
Во второй половине XIX века работы по стандартизации пров одилис ь почти на
всех промышленных предприятиях. Благодаря внутризаводской стандартизации изго-
товляемых из делий стала возможной рационализация процессов производства, ос-
новной целью которой было получение более высоких прибылей предпринимате-
лей. Стандартизация развивалась прежде всего внутри отдельных фирм, отдельных
предприятий. Однако в дальнейшем по мере развития общественного разделения
труда все большее значение начинала приобретать стандартизация национальная и
даже международная. В 1891 г. в Англии, а
затем в других странах была введена
стандартная резьба Витворта (с дюймовыми размерами), впоследствии замененная в
большинстве стран резьбой метрической. В 1846 г. в Германии были унифицированы
ширина железнодорожной колеи; в 1869 г. там же был впервые издан справочник,
содержащий размеры стандартных профилей катаного железа. В 1870 г. в ряде
стран Европы были установлены
стандартные размеры кирпичей. Эти первые ре-
зультаты национальной и международной стандартизации имели огромное практи-
ческое значение для развития производительных сил.
Единицы измерения ус танав ливалис ь случайно: например, «локоть» соответст-
вовал длине скипетра Генриха I; широко распространенна я во многих странах еди-
ница длины «фут» соответствовала длине ступни Карла Великого. Поис ки более
обоснованных единиц измерения начались
давно. Так уже в 1790 г. во Франции была
создана единица длины «метр», равная десятимиллионной части четверти длины зем-
ного меридиана. Однако прошло 85 лет прежде чем первые 17 государств, принявшие
участие в Международной метрической конвенции в 1875 г. в Париже, согласились
принять в качестве единицы измерения длины метр. Метрическая конвенция и созда-
ние
Международного бюро мер и весов явилис ь важными вехами на пути научно-
технического прогресса.