Стандартизация и техническое регулирование в аспекте качества продукции. Ширялкин А.Ф. - 51 стр.

UptoLike

Составители: 

51
Первым этапом типизации технологических процессов является классифи-
кация объектов основного и вспомогательного производства, технологических опе-
раций и средств технологического оснащения (оборудования, приспособлений, ре-
жущего и измерительного инструментов) [10]. Она ведется на базе классификато-
ров, например, «Технологического классификатора деталей машиностроения и
приборостроения» (ТКД), в соответствии с которым детали группируют по призна-
кам, определяющим общнос ть их конструкции и технологических процессов их из-
готовления.
Типизация технологических процессов включает анализ возможных техноло-
гических решений при изготовлении деталей классификационной группы и проек-
тирование оптимального типового (группового) процесса для каждой группы. За-
тем определяют типовой технологический процесс, являющийся общим для каждой
группы деталей, имеющий единый план обработки по ос новным операциям, одно-
типное оборудование и технологическую оснастку. При разработке типового тех-
нологического процесса за основу может быть взят наиболее совершенный дейст-
вующий технологический процесс или спроектирован новый.
Заключительным этапом типизации является стандартизация типового
технологического процесса и его документальное оформление в с оответс твии с
требова ниями стандартов ЕСТД. Типовой технологический процесс оформля-
ется в виде карт технологического маршрута и набора стандартных карт (тех-
нологических стандартов). Таким образом, мы получаем нормативный доку-
мент, дейс твующий на уровне
предприятия и имеющий определенное качество
восприятия специалис тами и некоторым образом положительно влияющий на
общую эффективность производственного процесса.
2.6.3. Агрегатирование
Конструкции большинства изделий (машин, приборов и оборудования)
могут быть расчленены на ряд автономных агрегатов (узлов). Расчленение ма-
шин производится на основе структурного анализа их составных час тей, по-
зволяющего выделить автономные функциональные узлы (агрегаты) с учётом
применения их в ряде других машин. Затем эти агрегаты унифицируются, стан-
дартизуются и могут составлять конструктивно-унифицированные (типораз-
мерные) ряды. Изготавливаются они независимо друг от друга и обладают
полной взаимозаменяемостью по всем эксплуатационным показателям и при-
соединительным размерам. Унифицированные агрегаты должны иметь опти-
мальную конструкцию высокого качества и состоять, по возможности, из наи-
меньшего числа наименований деталей. Сборка этих агрегатов должна быть
простой и надежной. Пос ле сборки машины оборудование или приборы долж-
ны обладать требу емой точнос тью, прочностью, жесткостью, виброустойчиво-
стью, надежностью, долговечностью и иметь другие оптимальные показатели
качества, определяемые их эксплуатационным назначением.
Агрегатирование - это метод создания и эксплуатации машин, приборов
и оборудования из отдельных стандартных, унифицированных узлов, много-