ВУЗ:
Составители:
105
Параметрическая взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость
по годным параметрам, т. е. взаимозаменяемость, при которой обеспечива-
ется необходимая точность выходных параметров без дополнительной ре-
гулировки, подгонки и т. п. Заменяемый двигатель должен обладать взаи-
мозаменяемостью не только по присоединительным размерам, но взаимо-
заменяемостью по мощности, частоте вращения вала и т. п.
Внешняя взаимозаменяемость – это
взаимозаменяемость отдельных
изделий, которые собирают в более крупные по геометрическим и выходным
параметрам (присоединительные размеры, их предельные отклонения; вы-
ходные эксплуатационные и функциональные характеристики). Внешняя
взаимозаменяемость обеспечивается стандартами отдельных видов изделий
(подшипники и т. п.).
Внутренняя взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость отдель-
ных деталей или сборочных единиц, входящих в изделие по
всем парамет-
рам. Например, при сборке подшипников качения используется неполная
взаимозаменяемость. С кольцами определенных размеров собирают шарики
или ролики также определенных размеров. Поэтому если разобрать несколь-
ко подшипников, перемешать тела качения, а затем их снова собрать, то поч-
ти наверняка не все подшипники будут удовлетворять техническим требова-
ниям по выходным параметрам
. Внутренняя взаимозаменяемость обеспечи-
вается стандартами общего назначения.
2.8.3. Стандарты Единой системы допусков и посадок (для допусков)
Единая система допусков и посадок (ЕСДП) разработана в соответ-
ствии с комплексной программой и рекомендациями международных
стандартов. Она распространяется на сопрягаемые гладкие цилиндриче-
ские элементы и элементы, ограниченные параллельными плоскостями.
Все детали, из которых состоят соединения, узлы, агрегаты и маши-
ны, имеют геометрические размеры. Размеры выражают числовое значение
линейных величин (диаметр
, длину, ширину и т. д.) и делятся на номи-
нальные, действительные и предельные. В машиностроении размеры ука-
зывают в миллиметрах. В соединении элементов двух деталей одна из них
является внутренней (охватывающей), другая – наружной (охватываемой).
В системе допусков и посадок гладких соединений всякий наружный эле-
мент условно называется валом и обозначается
строчными буквами латин-
ского алфавита, а внутренний элемент называется отверстием и обознача-
ется заглавными буквами латинского алфавита. Основные термины и оп-
ределения установлены ГОСТ 25346–89.
Номинальный размер – размер, который служит началом отсчета от-
клонений и относительно которого определяются предельные размеры.
Обозначается номинальный размер отверстия – D
н
(D), вала – d
н
(d)
(рис. 2.12, а).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- …
- следующая ›
- последняя »
