ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
36
Указатель представляет собой электроизмерительный прибор, шкала
которого отградуирована в единицах количества топлива. Измерительная
схема топливомера находится в корпусе указателя.
Устройство реостатного преобразователя показано на рис. 7.2. Преоб-
разователь состоит из обмотки 2, расположенной на каркасе 1, и щетки 3,
укрепленной на оси 4. Щетка 3 касается провода 2.
Рис. 7.2. Реостатный преобразователь
Выходной сигнал со щетки снимается с помощью неподвижного токо-
съемного кольца 5. Форма каркаса зависит от вида функции преобразова-
ния (линейная, нелинейная). Каркас изготавливается из диэлектрика или
металла (например, дюралюминия с анодированной поверхностью). Про-
волока для обмотки выполняется из сплавов (сплав платины с иридием,
константан, нихром, фехраль) и изолируется эмалью или оксидной плен-
кой. Для обеспечения электрического контакта в месте касания обмотка
зачищается от изоляции, щетка прижимается к обмотке силой 10
-3
–10
-4
Н.
Поплавковым топливомерам свойственны методические и инструмен-
тальные погрешности. К методическим погрешностям относят:
а) погрешности, обусловленные изменением положения топлива в баке
при продольных и поперечных наклонах автомобиля и при движении
автомобиля с ускорениями;
б) погрешности, вызванные влиянием температуры на уровень топлива
(в соответствии с коэффициентом объемного расширения топлива);
в) погрешности, обусловленные отклонениями в размерах баков и их ус-
тановкой по сравнению с исходными данными, принятыми при тари-
ровке и расчете.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- …
- следующая ›
- последняя »