Конструирование РЭС. Шляпников Н.С. - 11 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

Диалоговый режим работы конструктора, начатый на этапе анализа ТЗ, может быть
продолжен на этапе синтеза конструктивных решений при обращении к проверочным
программным модулям (оценки теплового режима, конструктивной надежности и т.п.).
Завершающим звеном сквозной САПР могут быть автоматизированные рабочие места
(АРМ) для выпуска конструкторской и технологической документации.
Анализ назначения изделия в целом интересует конструктора с точки зрения
ограничений электрического, механического и информационного сопряжения с другими
объектами и человеком. Уточняются и расширяются ограничения, которые должны
обеспечить заданное функционирование изделия. Конструктивно-технологические
ограничения на конструирование изделия могут быть заданы в соответствии со
стандартами (например, ГОСТ 20504 — 81 и СТСЭВ 3266 — 81), размерами аналогичной
конструкции или специальными, индивидуальными ограничениями. Если в ТЗ на
конструкцию изделия ограничения указаны в соответствии со стандартами или
аналогичной конструкцией, то набор возможных габаритных размеров для изделия может
храниться в банке данных автоматизированной системы конструирования. Причем
типоразмер модуля связан с определенными показателями качества, число которых
можно ограничить и в самом простейшем случае свести к одному — главному или
обобщенному Окончательный выбор типоразмера модуля связан с решением
оптимизационной задачи синтеза.
На стадии анализа ТЗ на основе уточненных данных о назначении конструкции
изделия следуе т расширить сведения о механических, климатических и радиационных
факторах внешней среды в соответствии с ГОСТ 21552 — 84, ГОСТ 15484 — 81, ГОСТ
18298 — 79, ГОСТ 14254 — 96.
Последующая стадия анализа предполагает условное разбиение изделия на
подсистемы в соответствии с принятой конструктивной иерархией (рис.2.1). Исходные
данные на конструирование для каждого рассматриваемого уровня конструктивной
иерархии РЭА определяются в соответствии с результатами разработки более высокого
уровня. Причем, назначение, конструктивно-технологические ограничения и условия
эксплуатации отдельных подсистем должны соответствовать требованиям ТЗ на
конструкцию изделия в целом.
Используя модульный принцип, выполнить разбиение несложно. Однако правильность
выполненного разбиения следует проверить на соответствие ТЗ. Следующий этап
конструирования РЭА принято называть синтезом. Он выполняется методом
агрегатирования подсистем (т. е. объединением) и оптимизацией конструктивных
решений элементов конструкции.
Проверка конструктивного решения изделия начинается с согласования размеров
подсистем. Размеры корпусов элементной базы известны из предшеству ющей стадии
анализа. С учетом этих данных оценивают размеры платы, затем блока и изделия в целом.
Для оценки размеров плат и блоков можно использовать рекомендации ОСТ 4Г0.010.009
1...5, которые дают обобщенную информацию о размерах, электрических и механических
связях между элементами на плате и в блоке. Дальнейшее согласование требований и
конструктивных решений элементов выполняется в соответствии с показателями
качества, технологичности, микроминиатюризации, конструктивной надежности,
теплового режима, механических воздействий и т. п.
Каждое свойство изделия РЭА, его функциональный показатель имеют свой
материальный эквивалент в виде массы, объема, площади, стоимости и т. д.
Символически это можно выразить относительными показателями качества, например, по
критерию массы km = т/Ф, по критерию объема ky = V/Ф, по критерию площади А-, =
S/Ф, по критерию стоимости k^ С/Ф и т. п., где т — масса, кг; V — объем, м
3
; S —
площадь, м
2
; С — стоимость. руб.; Ф — функциональный показатель (быстродействие,
разрядность и т. п.)
В технических требованиях к конструкции указывают в различной форме показатели
качества. Часто масса изделия является критичной величиной, и в техническом задании
указывают предельное ее значение или оговаривают , что Км<Км пред
Технологические показатели задаются в ТЗ. Например, по ГОСТ

Страницы