Составители:
Рубрика:
79
сепаратора на 30-35% от номинальной часовой
производительности;
- фильтрация через фильтры поверхностно - адсорбирующего типа с
тонкостью до 1-5 мкм.
Однако полное восстановление первоначальных свойств моторных
масел невозможно, эти масла содержат присадки, которые срабатываются
в процессе эксплуатации масел в двигателях.
5.2.3. Трансмиссионные масла
Трансмиссионные масла применяют в коробках передач, раздаточных
коробках, механизмах рулевого управления и др. Основные требования к
этим маслам следующие:
- уменьшение износов деталей и сил трения;
- отвод тепла и удаление продуктов износа;
- защита от коррозии;
- снижение ударных нагрузок, вибрации, шума;
- уплотнение зазоров между поверхностями трения.
Следует отметить, что в автоматических коробках передач, в связи с
очень высокими требованиями к свойствам масел, нередко используют
специальные масла. Они выпускаются под особыми индексами, наиболее
распространенные из которых – Type F, DEXRON, MERCON и др.
Меняют трансмиссионные масла через 75-400 тыс. км пробега, или,
если автомобиль эксплуатируется нерегулярно, через 3-7 лет независимо
от пробега.
Трансмиссионные масла имеют минеральную и синтетическую
основу. Применение синтетических трансмиссионных масел в настоящее
время возрастает.
Для придания маслам функциональных и специфических свойств в
основу вводят различные присадки – противозадирные, загущающие,
противокоррозионные и т.д.
При оценке качества трансмиссионных масел основное внимание
уделяется их высокотемпературным свойствам.
В России трансмиссионные масла классифицируются по ГОСТ
17479.2-85, который подразделяет масла на 6 групп по вязкости и на 5
групп по эксплуатационным свойствам (табл. 12 и 13), и обозначается ТМ.
При обозначении масла сначала пишется группа по эксплуатационным
свойствам и затем индекс вязкости, например, ТМ-3-18, ТМ-4-34 и т.д.
Чем больше индекс вязкости, тем гуще масло. Группа ТМ-1 в настоящее
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- …
- следующая ›
- последняя »
