Составители:
Рубрика:
94
Таблица 24
Состав легковоспламеняющихся жидкостей
для пуска автомобильных двигателей
Содержание вещества в
жидкости в %
Наименование составляющего
вещества
«Холод-Д40»
«Арктика»
Диэтиловый эфир 58-62 54-56
Газовый бензин 13-17 38-43
Изопропилнитрат 13-17 2-4
Масло для судовых газовых турбин 9-11 1,5-2,5
Последним воспламеняется дизельное топливо. Масло для газовых
турбин улучшает противоизносные свойства. «Холод-Д40» обеспечивает
надежный пуск дизелей, имеющих в системе смазки всесезонные
моторные масла с маловязкой основой, при температурах окружающей
среды до –30…32
о
С.
При попадании жидкости «Арктика» в цилиндр бензинового
двигателя также сначала воспламеняется диэтиловый эфир. Газовый
бензин и изопропилнитрат подготавливают рабочую смесь бензина и
воздуха к горению и обеспечивают плавный переход на основное топливо.
Малое содержание масла для газовых турбин объясняется опасностью
замасливания электродов. Жидкость «Арктика» обеспечивает пуск
двигателей на всесезонных маловязких моторных маслах при
температурах окружающей среды до –30…32
о
С за 8…15 с.
Не следует применять при пусках двигателей впрыск эфира во
впускной коллектор. Это вызывает резкое воспламенение в цилиндрах
двигателя и жесткое горение, что может привести к аварии двигателей.
Среди зарубежных легковоспламеняющихся пусковых жидкостей
можно отметить следующие:
- жидкость «Шеврон» (США) для пуска дизелей при температурах
до -45
о
С. Состоит жидкость из смеси различных углеводородов и
поставляется в алюминиевых капсулах объемом по 17 см
3
;
- жидкость «Спрей» (США) для пуска дизелей при температурах до
–35…40
о
С. Состоит из диэтилового эфира (98%), коллоидного
графита и противокоррозионных присадок. Поставляется в
баллонах по 330 см
3
;
- жидкость «Старт-пилот» (Франция) для пуска бензиновых и
дизельных двигателей при температуре до –48
о
С. Поставляется в
алюминиевых капсулах объемом по 17 см
3
;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- …
- следующая ›
- последняя »
