Составители:
Рубрика:
3
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА (100 ч.)
1. ВВЕДЕНИЕ (2 ч.)
[1], с. 8...9, [2], с. 4...6
Цель, задачи и преемственность курса. Назначение технического
обслуживания и ремонта в поддержании и восстановлении
работоспособности подвижного состава. Система технического
обслуживания и ремонта, принятая в Российской Федерации.
2. Процессы, приводящие к потере автомобилем
работоспособности (12 ч.)
[1], с. 25...27, [2], с. 8...10
Характеристики вредных процессов, приводящих к изменению
технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации.
Изнашиваемость сопряжений. Виды изнашивания. Износы сопряжений во
времени. Влияние зазоров и натягов на долговечность сопряжений.
Потеря работоспособности автомобиля из-за усталости металла деталей.
Коррозионные повреждения деталей и узлов автомобиля. Понятия о
химической и электрохимической коррозии. Современные средства
борьбы с
коррозией.
3. Надежность автомобиля и причины ее снижения в
эксплуатации (8 ч.)
[1], с. 31...33, 50...51
Терминология и основные определения надежности. Показатели
надежности. Понятия об отказах и неисправностях неремонтируемых и
ремонтируемых изделий. Обеспечение надежности автомобилей в
процессе их обслуживания и ремонта.
4. Роль и значение технического обслуживания и текущего
ремонта в поддержании работоспособности подвижного
состава (30 ч.)
[1], с.27...31; 54..55; 102...107; 122...132
Сущность планово - предупредительной системы обслуживания.
Периодичность обслуживания в зависимости от типа и
