Системы авиационной радиосвязи. Силяков В.А - 15 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

15
1. Для организации АВС используются средства радиосвязи диапа-
зонов ОВЧ, ВЧ, НЧ-СЧ и спутниковые системы связи [1,3–7, 16, 17].
Средства ВЧ используются для дальней связи с экипажами ВС на учас-
тках, где отсутствует связь на ОВЧ. Средства НЧ-СЧ используются в
районах, где отсутствует надежная радиосвязь в диапазоне ВЧ (север-
ные районы страны). Авиационная воздушная связь должна обладать
высокой надежностью, поэтому каждая радиостанция сети резервиру-
ется. Потеря связи с ВС рассматривается как особый случай в полете.
При потере связи срочно используются все меры по ее восстановле-
нию. Для повышения надежности используются вынесенные на трассы
полетов ретрансляторы диапазона ОВЧ; проводится размещение средств
радиосвязи на высотных сооружениях и высотах на местности, приме-
няются средства повышенной мощности и различные типы антенных
систем; используется спутниковая радиосвязь [3–9, 16].
2. Авиационная воздушная связь для УВД в районе аэродрома регла-
ментирована [1] и организуется в соответствии с принятой для данного
аэродрома схемой управления воздушным движением. В районе аэро-
дрома создаются радиосети диспетчерских пунктов: подхода (по коли-
честву секторов) (ДПП); круга (ДПК); взлета и системы посадки (ДПСП):
стартового диспетчерского пункта (СДП), командно-диспетчерского
пункта (КДП); руления (ДПР); аварийно-спасательная (ДПП) – общая
для всех пунктов УВД.
Авиационное радиовещание организуется для: информирования эки-
пажей воздушных судов, находящихся в полете, при оперативном по-
летно-информационном обслуживании (АФИС); автоматической пере-
дачи информации в районе аэродрома (АТИС); автоматической передачи
метеоинформации авиационной метеорологической станцией (АМСГ)
для экипажей ВС, находящихся на маршруте (ВОЛМЕТ). Организуют-
ся сети спецсвязи с ВС других ведомств. Типовая схема организации
АВС в районе аэродрома с радиостанцией воздушного судна (РС ВС)
приведена на рис. 1.2.
Объединение радиосетей руления, взлета и посадки, круга осуще-
ствляется службой движения в зависимости от принятой схемы управ-
ления воздушным движением и интенсивности движения воздушных
судов и указывается в Сборниках аэронавигационной информации. При
этом назначается единая частота радиосвязи.
3. Авиационная воздушная (подвижная) связь на воздушных трассах
и местных воздушных линиях (МВЛ) организуется в соответствии с

Страницы