Международный финансовый менеджмент. Сироткин В.Б. - 26 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

26
сигнационные склады), но ответственность за непоступление товара
или невозврат аванса несет плательщик.
Система контроля не распространяется на остальные таможенные
режимы: таможенный склад, магазин беспошлинной торговли, СТЗ,
переработка на таможенной территории, реэкспорт, отказ в пользу го-
сударства, уничтожение, режим временного ввоза. Импортерам, ввозя-
щим товары в рамках этих режимов, не требуется оформления ПС.
ПС заверяется уполномоченным банком, оформляется в двух экземп-
лярах на каждую импортную сделку и по форме аналогичен ПС на экс-
порт.
Банк, открывая ПС, выдает клиенту только одну копию, а вторая
копия служит для открытия досье в банке. Подписав ПС, банк прини-
мает данный контракт на расчетное обслуживание и контроль за обо-
снованностью платежей в иностранной валюте за импортируемые по
данному контракту товары.
Свою копию ПС клиент предъявляет на таможне при оформлении
поставки товара, а копию ГТД, заверенную подписью должностного
лица таможенного органа, в течение месяца от даты таможенного офор-
мления предоставляет в банк. За каждый день просрочки предоставле-
ния ГТД в банк импортер уплачивает штраф (20000 р.).
ПС закрывают только после завершения взаиморасчетов между про-
давцом и покупателем.
Банк импортера оплачивает товар тремя способами:
1. Оплата товаров, таможенное оформление которых завершено. Банк
сверяет данные ПС и копии ГТД и при отсутствии расхождений осуще-
ствляет платеж.
2. Оплата отгруженных, но не оформленных на таможне товаров.
Если по условиям контракта оплата товара следует после его отгрузки,
то банк до осуществления платежа требует от импортера: а) оригинал
коммерческого счета-фактуры, содержащий реквизиты нерезидента и
импортера, контракта, базис поставки, описание товара, общую сумму
к оплате; б) транспортный документ, выданный перевозчиком или его
агентом, удостоверяющий, что товар отправлен или принят к перевоз-
ке, конечный пункт назначения в РФ (океанский коносамент; коноса-
мент, покрывающий перевозку морем; коносамент на смешанные пере-
возки; авианакладную; почтовую квитанцию и курьерскую расписку;
погрузочный ордер; накладную на наземную перевозку; другие транс-
портные документы, принятые в международной практике). В случае

Страницы