Бюджет. Сироткина И.Б. - 35 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:



Реально действующий механизм бюджетного планирования города

включает ряд особенностей.

За базу расчетов показателей расходов на планируемый год прини-

маются бюджеты назначения отчетного года, фактическое их исполнение,

существующая сеть, штаты и контингенты, а также их прогнозируемые

изменения.

1. Расчеты затрат, занимающих наибольший удельный вес в объеме

бюджетных ассигнований отдельных отраслей на планируемый год, осу-

ществить на основе следующих положений:

1) транспорт:

 автотранспорт:

 планируемый объем перевозок пассажиров – 11,56 млн человек;

 средний тариф перевозки 1-го пассажира – 15,55 руб.

На основе этих данных необходимо определить доходы автотранс-

порта.

 Количество рейсов согласно утвержденному плану городской

маршрутной сети – 398 540 рейсов в год;

 планово-расчетная стоимость 1 рейса – 910 рублей.

На основе этих данных необходимо определить расходы автотранс-

порта, а затем превышение расходов над доходами (необходимые субси-

дии из бюджета).

 Трамвай и троллейбус:

 планируемые перевозки пассажиров – 35 млн человек;

 средний тариф перевозки 1 пассажира – 7,7 руб.

По этим данным определяются доходы ТТУ от перевозок.

Расходы ТТУ от перевозок определяются по следующим данным:

 количество рейсов, согласно утвержденной городской маршрутной

сети – 642 260 рейсов в год;

 планово-расчетный тариф на 1 рейс – 709 руб.

По этим данным определяются расходы ТТУ, а затем превышения

расходов над доходами (требуемые субсидии из бюджета).