Составители:
Рубрика:
Особенностью ССПИ является также то, что каждая ЗС ведет передачу
сигналов на БРТР на одной несущей частоте, а принимает сигналы с БРТР, п
редающиеся на другой несущей частоте.
Многоканальность ССПИ обеспечивается те
е-
м, что канальные сигналы
до моду
о ССПИ не может нормально функ-
ционир
изического стенда как такового в данной работе нет. Задачей студента
при ее является проведение энергетического расчета двухстанци-
онной час-
тично для всех вариантов одинаковы, а частично выбираются студентом из
привед
н
м
ышении реального отношения
сигнал
ния : 1) земные станции распо-
ложены которых: 55
°
СШ, уда-
ление о ота на участке “вверх”
f
НЗ
=
6 ГГц, -
ляции несущих колебаний уплотняются в групповой сигнал по одному
из трех известных методов уплотнения каналов.
Здесь следует также напомнить, чт
овать без трех необходимых подсистем: космической подсистемы, ко-
мандной подсистемы и измерительной подсистемы.
3. Особенности лабораторного “стенда”
Ф
выполнении
ССПИ по предлагаемой методике. Исходные данные для расчета
енных таблиц 1 – 3 по трем последним цифрам шифра. Структура рас-
считываемой системы соответствует рис.30.
По результатам выполненного энергетического расчета студент долже
сделать вывод: работоспособна ли “его” система, т.е. соответствует заданны
качественным показателям, и экономична ли она, т.е. обеспечивает получение
заданных качественных показателей при прев
/ шум над требуемым отношением не более, чем на 10 дБ.
Если полученное отношение сигнал / шум окажется меньше требуемого
или больше, чем на 10 дБ, студент должен в своих выводах по работе указать,
какие параметры системы и примерно на сколько их следует изменить, чтобы
система стала соответствовать требованиям.
Исходные данные :
1.
Единые для всех вариантов зада
в районе городов Смоленск и Омск, координаты
т точки стояния ИСЗ 21
°
; 2) несущая част
на участке “вниз” f
НБ
= 4 ГГц ; 3) форма сигналов – прямоугольные ра
диоимпульсы ; 4) вид первичного сигнала – бинарный, с активной паузой
(БАП) ; 5) вид первичной манипуляции – частотная (ЧМн) ; 6) тип земной и
бортовой антенн – параболическая зеркальная ; 7) мощность бортового пере-
датчика
P
перБ
= 20 Вт; 8) длина участков трассы “вверх” и “вниз” D =
40,5 · 10
6
м ; 9) число каналов в ССПИ М = 10.
2.
По вариантам :
48
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- …
- следующая ›
- последняя »
