ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
50
Глава 3. ЛАНДШАФТНОЕ ИСКУССТВО
ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ ХIХ – НАЧАЛА ХХ ВЕКОВ
Формирование и утверждение империализма сопровождались развитием техники, про-
мышленного строительства, ростом городов и в то же время упадком архитектуры, лишен-
ной больших общественных идей.
Так, в России развитие капитализма привело к распаду классицизма как целостного ар-
хитектурного стиля. В период николаевской реакции вплоть до начала революции насажда-
лись псевдо-национальные архитектурные формы, имитация византийского церковного зод-
чества и подражание другим стилям. Как реакция на эклектические заимствования из архи-
тектурного наследия прошлого появляется новый стиль «модерн», однако, в нем благодаря
стремлению по-новому использовать бетон, согласовать конструкцию с формой, форму с
функцией, ввести свой декор наблюдается стилевая целостность.
В строительстве все чаще используют новые конструкции из металла и бетона, требую-
щие поиска новых форм. И такие формы появляются в инженерных сооружениях. Создаются
мосты, промышленные, торговые, выставочные и общественные здания, принципиально от-
личающиеся от традиционной архитектуры, все еще «мыслящей в камне». Эти сооружения
составили основу развития новой архитектуры ХХ в.
Конец ХIХ – начало ХХ в. – период огромного по масштабу инженерного переустрой-
ства городов. Строятся промышленные предприятия, электростанции, портовые сооружения,
железнодорожные узлы с путепроводами, автострады, усложняется система подземных ком-
муникаций, начинается строительство метрополитена, возводятся жилые кварталы.
С ростом городов проявились и их негативные стороны – увеличивающаяся плотность
застройки, промышленные загрязнения, усиливающийся разрыв с природным окружением.
Все это привело к необходимости создания озелененных территорий, призванных обеспечить
насаждениями все структурные части города.
Ярким примером включения озелененных территорий в город явилась реконструкция
Парижа, проведенная префектом города Османом в 1852–1871 гг. В состав города вошли и
были благоустроены лесные массивы – Булонский лес (850 га) и Венсенский лес (900 га),
созданы новые общественные парки – Монсури и Бют-Шомон, реконструированы старые –
парк Монсо, протяженность бульваров достигла 48 км. Всего было создано около 2000 га
парковых территорий.
Таким образом, в городах начинает расширяться сеть озелененных улиц, появляются
бульвары, скверы, общественные парки, места загородного отдыха.
Озеленение улиц этого периода носило не только самостоятельный характер, но и было
тесно связано с устройством бульваров.
Бульвары создавались на местах бывших укреплений, опоясывавших город. Одним из
первых был бульвар в Париже, протянувшийся от ворот Сен-Дени до Бастилии, созданный в
1670 г. архитектором Вобаном на месте снесенных городских валов. В ХIХ в. бульвары появ-
ляются во многих европейских городах, становятся неотъемлемой частью городского озеле-
нения и оживленным местом отдыха горожан (знаменитый «Ринг» в Вене, бульварное коль-
цо Москвы, бульвар в Пскове и др.). Парижские бульвары этого времени представляли собой
оживленные магистрали, обсаженные деревьями, ставшие прообразом озелененных улиц со-
временного города.
С точки зрения пространственной организации бульвар является линейным объектом,
где преобладают продольно вытянутые дороги, обсаженные рядами деревьев, реже – древес-
ными группами. Монотонность нарушается введением различных акцентов – цветников,
скульптуры, сооружений, водных устройств.
Первые скверы – замкнутые благоустроенные площади, расположенные внутри жилой
застройки, появились еще в ХVII в. в Лондоне. Позже они получили распространение в виде
озелененных территорий, предназначенных для отдыха, так называемых «садов-площадей».
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- …
- следующая ›
- последняя »
