Правила ведения Судового журнала. Спасский С.С. - 13 стр.

UptoLike

Составители: 

13
Приложение 2
Выписка из правил ведения судового журнала
1. Общие положения
1.1. Судовой журнал является основным официальным судовым доку-
ментом, в котором отражается непрерывная жизнь судна.
1.2. Судовой журнал ведется вахтенным помощником капитана. Вахтен-
ный помощник капитана, написавший текст, имеет право изменять и допол-
нять его, а капитан – только дополнять.
Текст, подлежащий изменению, зачеркивается тонкой чертой, чтобы его
можно было прочесть, и заключается в скобки. Если ошибка замечена во время
записи, правильный текст пишется сразу же после скобки. В остальных случаях
за скобкой, или в случае пропуска за словом, после которого нужно доба-
вить текст, ставится цифровой знак сноски со сквозной нумерацией для каждой
страницы. Исправления выполняются на нижней строчке страницы Судового
журнала и пишутся снизу вверх до встречи с основным текстом. У каждого ис-
правления на одной странице цифровой знак сноски (1, 2 , 3 и т.д.) и скрепляет-
ся подписью лица, внесшего исправление или дополнение по форме:
«записано ошибочно», если зачеркнутый текст не нужно заменять другим;
«читать: » и далее верный текст;
«дополнение: « и далее верный текст.
Если исправления или дополнения относятся к предшествующим страни-
цам, то перед ними после номера сноски указывается номер страницы, напри-
мер: 3/с. 15.
Исправлять текст иным способом, чем указано выше, запрещается.
1.3. Объем записей навигационного характера определяется капитаном с
учетом того, чтобы вместе с прокладкой на карте и информацией технических
средств регистрации можно было восстановить плавание судна. При этом про-
кладка на карте сохраняется до повторного использования карты, а ленты са-
мописцев (курсограмма, реверсограмма, эхограмма, телетайпограмма и др.) со-
храняются на судне в течение двух лет.
1.4. Судовой журнал заполняется в процессе вахты в момент соверше-
ния события или после него сразу.
1.5. При подходе к узкости, порту, полосе тумана и т.д. не следует реги-
стрировать выполнение стандартных мероприятий. Можно ограничиться фра-
зой: «Судно подготовлено к плаванию в узкости (портовых водах, условиях ог-
раниченной видимости»).
1.6. Записи в судовом журнале делают пастой или чернилами.
1.7. Если характер записи не требует запоминания граф 2 4, текст за-
писи начинают с графы 2 сразу после времени. Если одной строки для события
оказалось недостаточно, запись можно продолжить в следующей строке, начи-
ная с графы 2.
Графа 1 предназначена только для записи времени.
                               Приложение 2
                Выписка из правил ведения судового журнала
                             1. Общие положения
      1.1. Судовой журнал является основным официальным судовым доку-
ментом, в котором отражается непрерывная жизнь судна.
      1.2. Судовой журнал ведется вахтенным помощником капитана. Вахтен-
   ный помощник капитана, написавший текст, имеет право изменять и допол-
   нять его, а капитан – только дополнять.
    Текст, подлежащий изменению, зачеркивается тонкой чертой, чтобы его
можно было прочесть, и заключается в скобки. Если ошибка замечена во время
записи, правильный текст пишется сразу же после скобки. В остальных случаях
– за скобкой, или в случае пропуска – за словом, после которого нужно доба-
вить текст, ставится цифровой знак сноски со сквозной нумерацией для каждой
страницы. Исправления выполняются на нижней строчке страницы Судового
журнала и пишутся снизу вверх до встречи с основным текстом. У каждого ис-
правления на одной странице цифровой знак сноски (1, 2 , 3 и т.д.) и скрепляет-
ся подписью лица, внесшего исправление или дополнение по форме:
    «записано ошибочно», если зачеркнутый текст не нужно заменять другим;
    «читать: » и далее верный текст;
    «дополнение: « и далее верный текст.
    Если исправления или дополнения относятся к предшествующим страни-
цам, то перед ними после номера сноски указывается номер страницы, напри-
мер: 3/с. 15.
    Исправлять текст иным способом, чем указано выше, запрещается.
       1.3. Объем записей навигационного характера определяется капитаном с
учетом того, чтобы вместе с прокладкой на карте и информацией технических
средств регистрации можно было восстановить плавание судна. При этом про-
кладка на карте сохраняется до повторного использования карты, а ленты са-
мописцев (курсограмма, реверсограмма, эхограмма, телетайпограмма и др.) со-
храняются на судне в течение двух лет.
       1.4. Судовой журнал заполняется в процессе вахты в момент соверше-
ния события или после него сразу.
       1.5. При подходе к узкости, порту, полосе тумана и т.д. не следует реги-
стрировать выполнение стандартных мероприятий. Можно ограничиться фра-
зой: «Судно подготовлено к плаванию в узкости (портовых водах, условиях ог-
раниченной видимости»).
        1.6. Записи в судовом журнале делают пастой или чернилами.
        1.7. Если характер записи не требует запоминания граф 2 – 4, текст за-
писи начинают с графы 2 сразу после времени. Если одной строки для события
оказалось недостаточно, запись можно продолжить в следующей строке, начи-
ная с графы 2.
    Графа 1 предназначена только для записи времени.
                                                                            13