Эргономика. Стадниченко Л.И. - 127 стр.

                                     127




                              К омментари и к 9.2.1.

        Эф ф екти в ностьработы си стемы «челов ек – маш и на» в о многом
определяется прав и льны м в ы бором ти па и нди каци и (зри тельная, зв у-
ков ая, осязательная) и услов и ями еепредъ яв лени я.
        90 % в сей и нф ормаци и , которую получает челов ек в процессе
управ лени я маш и ной , в оспри ни мается зри тельно. Зри тельная и нф ор-
маци я предъ яв ляется в в и де показани й контрольно-и змери тельны х
при боров , св етов ы х табло и цв етны х си гналов , геометри чески х ф и гур,
букв , ци ф ри т.д.
        Н аи больш ее распространени е получи ли три основ ны х ти па и н-
ди каторов : неподв и ж ная ш кала и подв и ж ная стрелка; подв и ж ная ш ка-
ла и неподв и ж на стрелка; и нди катор «откры тоеокно» .
        С корость и точность чтени я показани й при боров зав и си т от
подв и ж ного элемента стрелки и ли ш калы . Е сли в ремя в згляда на ш ка-
лу менее 0,5 сек., то лучш е чи тается подв и ж ная ш кала, если больш е
0,5 сек., то – неподв и ж ная.
        Ш калы разделяю тся на прямоли нейны е, дугов ы е, кругов ы е. Н е-
зав и си мо от ф ормы ш калы для осущ еств лени я точного отсчета чело-
в ек долж ен отчетли в о разли чатьотметки ш калы и промеж утки меж ду
ни ми (делени я). Н епременны м услов и ем отсчета показани й при боров
яв ляется в оспри яти е стрелки . С трелка долж на и меть макси мальную
контрастность по отнош ени ю к ф ону и бы ть окраш енной так ж е, как
ци ф ры и ш три х и .
        Ц и ф ры следует наноси ть на той сторонеш калы , которая проти -
в ополож на стрелке. Ш калы и стрелки в сех и нди каторов на одной па-
нели долж ны бы тьодноти пны ми .
        Н адпи си на при борах и пультах управ лени я осущ еств ляю т со-
гласно государств енны м стандартам. С чи тается опти мальны м отно-
ш ени ев ы соты букв ы (ци ф ры ) к ш и ри не3 : 2 и ли 4 : 3. Н а расстояни и
более800 мм от глаз челов ека точнеев оспри ни маю тся белы езнаки на
черном ф оне, при меньш и х расстояни ях – черны е знаки на белом ф о-
не(табл. 10).