Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 29 стр.

UptoLike

29
Рис. 1.16. Примеры рукояток ручного
инструмента
- для нахождения геометрических параметров кузова или кабины, а
также параметров посадочных мест для водителя и взрослых пассажиров
на этапах проектирования;
- для определения параметров пассажирского помещения и посадоч-
ных мест при сравнительной оценке различных моделей транспортных
средств;
- для воспроизведения на чертежах параметров, измеренных с по-
мощью трехмерного посадочного манекена.
Размеры голени (А) и бедра (В) определяются в соответствии с табл.
1.8. Вспомогательный элемент 5 (см. рис. 1.15) при размещении манекена
на чертеже ориентируется по вертикальным линиям масштабной сетки, и
тогда по шкале Е можно определить конструктивный угол наклона спинки
сиденья. В конструкторской практике часто применяются двухмерные по-
садочные манекены, у которых, в дополнение к стандартным элементам,
имеются также голова и руки. Размеры и контуры этих частей выбираются,
исходя из данных, имеющихся в справочниках. Такие более полные поса-
дочные манекены оказываются полезными, когда нужно, например, вы-
брать положение рулевого колеса или определить высоту и очертания по-
толка кабины.
1.3. Хиротехника
Большинство трудовых движений человек выполняет руками. При
этом он пользуется различными инструментами, имеющими рукоятки, или
управляет машинами и механизмами с помощь ручных органов управле-
нияштурвалов, рычагов, кнопок, тумблеров и т.п. Проблемой создания
рациональных форм элементов, с которыми человек взаимодействует с
помощью рук (точнеекистями
рук), занимается прикладная дис-
циплина эргономикихиротех-
ника (от греческого cheir рука).
На рис. 1.16 в качестве
примера показаны два варианта
рукояток ручного механизиро-
ванного инструмента, требующе-
го при работе приложения усилий
вперед и вниз. Даже простого
взгляда достаточно, чтобы по-
нять, что рукоятка, изображенная
справа, значительно лучше изо-
браженной слева. Она удобнее
охватывается рукой, не возникает
излишних местных давлений на
      - для нахождения геометрических параметров кузова или кабины, а
также параметров посадочных мест для водителя и взрослых пассажиров
на этапах проектирования;
      - для определения параметров пассажирского помещения и посадоч-
ных мест при сравнительной оценке различных моделей транспортных
средств;
       - для воспроизведения на чертежах параметров, измеренных с по-
мощью трехмерного посадочного манекена.
      Размеры голени (А) и бедра (В) определяются в соответствии с табл.
1.8. Вспомогательный элемент 5 (см. рис. 1.15) при размещении манекена
на чертеже ориентируется по вертикальным линиям масштабной сетки, и
тогда по шкале Е можно определить конструктивный угол наклона спинки
сиденья. В конструкторской практике часто применяются двухмерные по-
садочные манекены, у которых, в дополнение к стандартным элементам,
имеются также голова и руки. Размеры и контуры этих частей выбираются,
исходя из данных, имеющихся в справочниках. Такие более полные поса-
дочные манекены оказываются полезными, когда нужно, например, вы-
брать положение рулевого колеса или определить высоту и очертания по-
толка кабины.


1.3. Хиротехника
      Большинство трудовых движений человек выполняет руками. При
этом он пользуется различными инструментами, имеющими рукоятки, или
управляет машинами и механизмами с помощь ручных органов управле-
ния – штурвалов, рычагов, кнопок, тумблеров и т.п. Проблемой создания
рациональных форм элементов, с которыми человек взаимодействует с
                                      помощью рук (точнее – кистями
                                      рук), занимается прикладная дис-
                                      циплина эргономики – хиротех-
                                      ника (от греческого cheir – рука).
                                             На рис. 1.16 в качестве
                                      примера показаны два варианта
                                      рукояток ручного механизиро-
                                      ванного инструмента, требующе-
                                      го при работе приложения усилий
                                      вперед и вниз. Даже простого
                                      взгляда достаточно, чтобы по-
                                      нять, что рукоятка, изображенная
                                      справа, значительно лучше изо-
                                      браженной слева. Она удобнее
  Рис. 1.16. Примеры рукояток ручного
                                      охватывается рукой, не возникает
               инструмента
                                      излишних местных давлений на



                                                                     29