Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 62 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

62
К тракторам универсально-
пропашным и общего назначения
(к каждому типу отдельно) предъ-
являются дополнительные требо-
вания в соответствии с технологи-
ческим назначением. Так, для
универсально-пропашных тракто-
ров необходимо обеспечить види-
мость точек 1 и 2, как показано на
рис. 2.25. Это связано со специфи-
кой перемещения трактора в меж-
дурядьях обрабатываемой культу-
ры. Расстояние 250 мм между
точками 1 и 2 гарантирует хоро-
шую видимость защитной зоны.
На колесных тракторах об-
щего назначения тяговых классов
3…5 обязателен обзор участка А
(рис. 2.26) площади перед перед-
ним колесом, а в гусеничных
тракторах тяговых классов 2…5 –
обзор передней части гусеницы (точка 1) и участка А (рис. 2.27) площади
перед гусеницей. В этой зоне располагается борозда, относительно кото-
рой направляют движение трактора общего назначения, или другой ориен-
тир в зависимости от выполняемой операции.
Рис. 2.26. Схема видимости участка А впереди колесного трактора
Рис. 2.25. Зоны видимости точек об-
зора передних колес трактора 
                                             К тракторам универсально-
                                      пропашным и общего назначения
                                      (к каждому типу отдельно) предъ-
                                      являются дополнительные требо-
                                      вания в соответствии с технологи-
                                      ческим назначением. Так, для
                                      универсально-пропашных тракто-
                                      ров необходимо обеспечить види-
                                      мость точек 1 и 2, как показано на
                                      рис. 2.25. Это связано со специфи-
                                      кой перемещения трактора в меж-
                                      дурядьях обрабатываемой культу-
                                      ры. Расстояние 250 мм между
                                      точками 1 и 2 гарантирует хоро-
                                      шую видимость защитной зоны.
                                             На колесных тракторах об-
                                      щего назначения тяговых классов
                                      3…5 обязателен обзор участка А
 Рис. 2.25. Зоны видимости точек об- (рис. 2.26) площади перед перед-
     зора передних колес трактора     ним колесом, а в гусеничных
                                      тракторах тяговых классов 2…5 –
обзор передней части гусеницы (точка 1) и участка А (рис. 2.27) площади
перед гусеницей. В этой зоне располагается борозда, относительно кото-
рой направляют движение трактора общего назначения, или другой ориен-
тир в зависимости от выполняемой операции.




    Рис. 2.26. Схема видимости участка А впереди колесного трактора



                                                                      62

Страницы