Составители:
106
– аварийные;
5) по возможности устранения –
– на устранимые, устранение которых технически возможно и
экономически целесообразно, и
– неустранимые.
Примечание. Отнесение дефекта к той или иной категории определяет
ся техническими возможностями и экономической целесообразностью.
По мере совершенствования технологических процессов неустранимые
дефекты могут стать устранимыми;
6) по возможности использования продукции –
– на критические (делают использование продукции практичес
ки невозможным или недопустимым),
– значительные (оказывают существенное влияние на возмож
ность использования изделия по назначению или снижают его дол
говечность) и
– малозначительные (не оказывают существенного влияния ни
на использование изделия по назначению, ни на его долговечность).
Примечание. Подразделение дефектов на критические, значительные
и малозначительные служит основанием для назначения выборочного или
сплошного качества продукции, а также в случае выборочного контроля –
для назначения риска потребителя (заказчика). Если есть вероятность
появления критического дефекта, то необходим сплошной (а иногда и нео
днократный) контроль. Выборочный контроль в случае возможности появ
ления значительного дефекта допускается, если значение риска потреби
теля достаточно низкое. При вероятности появления малозначительного
дефекта выборочный контроль может применяться и при относительно
высоком значении риска потребителя.
Возможны случаи, когда несколько малозначительных дефектов могут
быть равноценны значительному или даже критическому дефекту.
2.3.1. Конструктивные дефекты
Конструктивные дефекты – это несоответствие требованиям тех
нического задания или установленным правилам разработки (модер
низации) продукции. Они являются следствием несовершенства кон
струкции и ошибок при конструировании. Причины таких дефектов
могут быть различными:
1) неправильный выбор материалов;
2) неправильное назначение режимов термической обработки;
3) неправильное назначение допусков в сопряжениях;
4) заниженный класс чистоты поверхности деталей;
5) неверное определение размеров деталей (результатом этого мо
гут быть слишком большие действующие напряжения);
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- …
- следующая ›
- последняя »