ВУЗ:
Составители:
173
Взависимостиотспособауравновешиваниядавленияразличают
клапаны рычажные(грузовые) и пружинные. Нарис. 9.10 показан
пружинныйпредохранительныйклапан. Усилиепружиныдействуетна
шток, связанныйстарелкойклапана. Натяжениепружинырегулирует-
сяспомощьюгайки. Клапанимеетрукояткудляпринудительногоот-
крытия, котороепроводятпериодическидляпроверкиегоработы.
Рис. 9.11. Рычажно-грузовойклапан:
1 – груз; 2 – рычаг; 3 – крышка; 4 – шток;
5 – корпус; 6 – золотник
В грузовом клапане
(рис. 9.11) усилие на тарелку
передается с помощью груза,
закрепленногонаконцерычага.
Всюрычажно-грузовуюсистему
помещаютв закрытый кожух,
исключающийвозможностьиз-
менениярегулировки. Обратные
клапаны служат для пропуска
средыводномнаправлении.
Взависимостиотпринципадействияразличаютклапаны, закры-
вающиесязасчетвесатарелки(рис. 9.12,а), испружиннымприжимом.
Обратныйклапан, закрывающийсязасчетвесатарелки, можетбыть
установлентольконагоризонтальныхучасткахтрубопроводов. Кла-
пан-захлопка(рис. 9.12,б) имееттарелку, поворачивающуюсянапет-
лях.
Рис. 9.12. Обратныеклапаны:
а– закрывающийсязасчетвесатарелки; б– клапан-захлопка
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- …
- следующая ›
- последняя »
