Проектирование ленточного конвейера. Тарнопольский А.В - 31 стр.

     Если            , то затем окончательно находим натяжения во всех
точках трассы.
     Определение тягового усилия на приводном барабане производят по
формуле:
                                           ,Н                 (4.24)
     где   - сопротивление движению ленты на прямолинейных, го-
ризонтальных и наклонных участках трассы (см. табл. 4.15).

     4.8 Окончательный выбор ленты

     Правильность выбора ленты проверяют по условию

                                       .                     (4.25)
     где      - наибольшее расчетное натяжение в ленте (для трассы
конвейера по рис. 4.5         );
            - предельно допустимая (расчетная) рабочая нагрузка тя-
говой прокладки, выбираемая по табл. 4.16 в зависимости от номи-
нальной прочности материала прокладки;
         i - количество тяговых прокладок, предварительно выбирае-
мое по табл. 4.6.
     Если условие (4.24) не выполняется, то необходимо изменить
материал тяговой прокладки или увеличить число прокладок, уточнив
при этом весь расчет, начиная с пункта 4.3.
     Табл. 4.16 – Предельно допустимая (расчетная) рабочая нагрузка
тяговой прокладки для лент общего назначения

         Угол установки                         в зависимости от номи-
           конвейера         Число          нальной прочности проклад-
         (по осям конце-    тяговых              ки, Н/мм, ширины
         вых барабанов),   прокладок
              град.                         200    150    100     55
                               <5            25     18     12      7
                 <
                               >5
                                             22     16     11     6
                               <5
                 >
                               >5            20     15     10     5,5


     Окончательно выбранная лента обозначается по ГОСТ 20-76.
                                       31