Проектирование ленточного конвейера. Тарнопольский А.В - 38 стр.

      5.3 Выбор роликоопор
      Для рабочей ветви принимаются желобчатые роликоопоры (Ж), с
тремя гладкими роликами (Г), (табл. 4.8, 4.9);
      Для обратной ветви – прямая роликоопора (Н).
      Расстояние между роликоопорами:
      на рабочей ветви lр.р = 1,5 м для груза плотностью 1,25 т/м3, ширины
ленты 400 мм (табл. 4.10),
      на холостой ветви lр.х = 2·lр.р = 2·1,5 = 3 м,
      в зоне загрузки lз= 0,5·lр.р = 0,5·1,5 м = 0,75 м.
      Диаметр роликов для плотности груза 1,25 т/м3, ширины ленты 400
мм, скорости 1 м/с, принимается D = 89 мм (табл. 4.11). Длина ролика же-
лобчатой опоры на рабочей ветви L1 = 160 мм, прямой опоры на обратной
ветви L = 500 мм, угол наклона боковых роликов 1 = 30 (табл. 4.12). Ос-
новные размеры роликов приведены в табл. 4.12: mр.р = 20 кг, mр.х = 12 кг.

     5.4 Тяговый расчет конвейера
      Выполняется методом последовательного суммирования сил сопро-
тивления движению ленты по всей трассе конвейера. Трассу разделяют на
участки, нумерацию которых начинают от точки сбегания ленты с привод-
ного барабана и продолжают по контуру трассы до точки набегания на
приводной барабан (рисунок 5.1).
      Первоначально определяются силы сопротивления движению ленты
на прямолинейных участках 1-2, 3-4, 5-6, 7-8 по формулам (4.11), (4.12).



                                            ;
                                                       ;
                                        ;
      где,                 – распределенная нагрузка на 1 погонный метр
трассы конвейера от груза, ленты, роликов холостой и рабочей ветви, со-
ответственно, Н/м;
         l, Н – горизонтальные и вертикальные проекции соответствую-
щих участков трассы конвейера, м;




                                   38