Изыскание и проектирование транспортных сооружений. Таурит Е.Б. - 3 стр.

                                     Введение

       Лабораторные работы выполняются в 7 семестре в процессе изучения курса
“Изыскания и проектирование транспортных сооружений” для закрепления
теоретических знаний и лучшего усвоения вопросов по динамическим
характеристикам автомобиля, по взаимодействию автомобиля и дороги, влияния
дорожных условий на режим движения и транспортного потока.
       Лабораторные работы выполняются в три этапа:

       1   Подготовительный период.
       Студентам даются пояснение о предстоящих лабораторных работах,
указывается перечень параметров, которые необходимо зарегистрировать в период
полевых работ, объясняются принципы обработки результатов измерений.
       В этот же период проверяется исправность автомобиля, нивелира, а на
участке измерений наносят линии разметки.
       Лабораторные работы проводятся методом визуальных наблюдений за
режимом движения автомобиля. Для проведения лабораторных занятий при этом
методе требуется:
       -   исправность автомобиля;
       -   вешки, окрашенные яркими красками;
       -   рулетки с мерной лентой длиной не менее 10 м;
       -   секундомеры;
       -   тетрадь для оформления лабораторных работ.
       Для проведения лабораторных работ выбираются три участка на дороге с
незначительной интенсивностью движения, или участок дороги, на котором
временно можно перекрыть движение (на период проезда эталонного автомобиля).
Один участок - прямолинейный и горизонтальный, длиной не менее 500 м, второй –
на кривой малого радиуса (горизонтальный) и третий – прямолинейный участок с
продольным уклоном 40-60 0/00.
       Все участки должны быть открытыми для наблюдений с той из сторон, на
которой будут располагаться наблюдатели (студенты).
       На участках, где скорость движения измеряется медленно, наносятся редкие
поперечные линии, позволяющие определить выбег автомобиля, при движении
автомобиля на участке наклонном – разгон автомобиля.
       На участках при быстро протекающем процессе изменения скорости
расстояние между поперечными линиями разметки сокращают.
       В этот период проводится инструктаж по технике безопасность со
студентами, проводятся пробные заезды автомобиля, с целью установления границ
выставления вешек, проверяется возможность визуального наблюдения за участком,
и выбираются места для расположения наблюдателей. Проверяется необходимое
количество вешек и секундомеров.

      2    Полевой этап работы.
      В этот период заполняется тетрадь оформления лабораторных работ,
проводятся измерения.