ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
68
определить причину отключения автоматического выключателя: появление
сверхтока в защищаемой цепи либо снижение напряжения до недопустимого значе-
ния.
Р
Р
Р
и
и
и
с
с
с
.
.
.
4
4
4
9
9
9
.
.
.
Р
Р
Р
а
а
а
с
с
с
ц
ц
ц
е
е
е
п
п
п
и
и
и
т
т
т
е
е
е
л
л
л
ь
ь
ь
м
м
м
и
и
и
н
н
н
и
и
и
м
м
м
а
а
а
л
л
л
ь
ь
ь
н
н
н
о
о
о
г
г
г
о
о
о
н
н
н
а
а
а
п
п
п
р
р
р
я
я
я
ж
ж
ж
е
е
е
н
н
н
и
и
и
я
я
я
Р
Р
Р
М
М
М
4
4
4
7
7
7
:
:
:
а
а
а
–
–
–
в
в
в
н
н
н
е
е
е
ш
ш
ш
н
н
н
и
и
и
й
й
й
в
в
в
и
и
и
д
д
д
;
;
;
б
б
б
–
–
–
с
с
с
х
х
х
е
е
е
м
м
м
а
а
а
Р
Р
Р
М
М
М
4
4
4
7
7
7
имеет встроенную цепь контроля работоспособности, которая приводит-
ся в действие кнопкой
"
"
"
Т
Т
Т
Е
Е
Е
С
С
С
Т
Т
Т
"
"
"
. При нажатии на кнопку
"
"
"
Т
Т
Т
Е
Е
Е
С
С
С
Т
Т
Т
"
"
"
происходит срабаты-
вание расцепителя и отключение автоматического выключателя.
8
8
8
.
.
.
2
2
2
.
.
.
Т
Т
Т
о
о
о
к
к
к
о
о
о
о
о
о
г
г
г
р
р
р
а
а
а
н
н
н
и
и
и
ч
ч
ч
и
и
и
в
в
в
а
а
а
ю
ю
ю
щ
щ
щ
и
и
и
е
е
е
и
и
и
б
б
б
ы
ы
ы
с
с
с
т
т
т
р
р
р
о
о
о
д
д
д
е
е
е
й
й
й
с
с
с
т
т
т
в
в
в
у
у
у
ю
ю
ю
щ
щ
щ
и
и
и
е
е
е
а
а
а
в
в
в
т
т
т
о
о
о
м
м
м
а
а
а
т
т
т
и
и
и
ч
ч
ч
е
е
е
с
с
с
к
к
к
и
и
и
е
е
е
в
в
в
ы
ы
ы
к
к
к
л
л
л
ю
ю
ю
-
-
-
ч
ч
ч
а
а
а
т
т
т
е
е
е
л
л
л
и
и
и
Токоограничивающие выключатели получили распространение на электрифи-
цированных железных дорогах, на линиях метро, где применяется постоянный ток с
напряжением до
3
3
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
В
В
В
. Они необходимы в выпрямительных полупроводниковых
установках. Все возрастающее значение этих выключателей обусловлено тем, что
они ликвидируют аварию раньше, чем она успевает развиться до своих максималь-
ных размеров.
В
В
В
ы
ы
ы
к
к
к
л
л
л
ю
ю
ю
ч
ч
ч
а
а
а
т
т
т
е
е
е
л
л
л
и
и
и
с
с
с
е
е
е
р
р
р
и
и
и
и
и
и
Б
Б
Б
В
В
В
П
П
П
. На общей раме выключателя
Б
Б
Б
В
В
В
П
П
П
-
-
-
5
5
5
(
(
(
р
р
р
и
и
и
с
с
с
.
.
.
5
5
5
0
0
0
)
)
)
расположены магнитопровод
8
8
8
с удерживающей катушкой, размагничивающий ви-
ток с сердечником
7
7
7
, параллельно ему включенный магнитный шунт
9
9
9
, якорь
1
1
1
0
0
0
с
шарнирно укрепленным на нем рычажным подвижным контактом
4
4
4
, неподвижный
определить причину отключения автоматического выключателя: появление сверхтока в защищаемой цепи либо снижение напряжения до недопустимого значе- ния. РРиисс.. 4499.. РРаассццееппииттеелльь м миинниим мааллььннооггоо ннааппрряяж жеенниияя РРМ М 4477:: аа –– ввннееш шнниийй ввиидд;; бб –– ссххеем маа РРМ М 4477 имеет встроенную цепь контроля работоспособности, которая приводит- ся в действие кнопкой ""ТТЕЕССТТ"". При нажатии на кнопку ""ТТЕЕССТТ"" происходит срабаты- вание расцепителя и отключение автоматического выключателя. 88..22.. Т Тооккооооггррааннииччииввааю ющщииее ии ббы ыссттррооддееййссттввуую ющщииее ааввттоом мааттииччеессккииее ввы ыккллю ю-- ччааттееллии Токоограничивающие выключатели получили распространение на электрифи- цированных железных дорогах, на линиях метро, где применяется постоянный ток с напряжением до 33000000 ВВ. Они необходимы в выпрямительных полупроводниковых установках. Все возрастающее значение этих выключателей обусловлено тем, что они ликвидируют аварию раньше, чем она успевает развиться до своих максималь- ных размеров. ВВы ыккллю юччаат тееллии ссееррииии ББВВП П. На общей раме выключателя ББВВП П--55 ((рриисс.. 5500)) расположены магнитопровод 88 с удерживающей катушкой, размагничивающий ви- ток с сердечником 77, параллельно ему включенный магнитный шунт 99, якорь 1100 с шарнирно укрепленным на нем рычажным подвижным контактом 44, неподвижный 68
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- …
- следующая ›
- последняя »