Теория механизмов и машин. - 18 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГТУ | Самара

Рубрика: 

18
Силой, действующей на поршень машины, является сила давления газа,
образующегося при сгорании паров топлива в камере сгорания. Зависимость давления
р
i
на поршень от его перемещения представлена в виде индикаторной диаграммы
р
i
=f(S).
В начале такта расширения взорвавшаяся в цилиндре рабочая смесь перемещает
поршень из верхней «мертвой» точки (в. м. т.) в нижнюю (н. м. т.). В конце такта
расширения открываются выпускные клапаны и продувочные окна и продукты
сгорания удаляются из цилиндра в выхлопную систему. После продувки цилиндров
(р
i
=0) начинается второй такт – сжатие воздуха , заканчивается взрывом
вспрыснутого в цилиндр топлива. Полный цикл работы совершается за полный оборот
кривошипа.
Для обработки индикаторную диаграмму следует построить с таким же
масштабом перемещения
s
, в каком представлен план положений механизма, и
расположить таким образом, чтобы положение «мертвых» точек на ней было
аналогично расположению этих точек на плане положений. Тогда стрелки над линиями
диаграммы, совпадающие с направлением движения поршня (ползуна), укажут, на
какой ветви графика следует измерять ординаты для вычисления давления р
i
в данном
положении.
Давление р
i
(МПа) определяется путем измерения соответствующей ординаты Y
i
в мм
на диаграмме с учетом масштабного коэффициента
р
МПа/мм: р
i
=
p
Y
i
.
Движущая сила, действующая на поршень F
д
(i), Н, будет равна
F
д
(i)=
4
2
D
p
i
,
(3.1)
где D – диаметр поршня, мм.
В результате обработки механической характеристики определяются значения
движущей силы или силы полезного сопротивления для всех 12 положений механизма.
При этом следует учитывать, что знаки сил должны соответствовать принятой правой
системе координат.

Страницы