Теория и практика повышения надежности и работоспособности конструкционных металлических материалов. Терентьев В.Ф - 217 стр.

UptoLike

217
распространяется на все наиболее напряженное сечение тела, разрушение
становится вязким.
Первые два вида разрушения тела с трещинойхрупкое и квазихрупкое
хорошо описываются линейной механикой разрушения. Здесь наблюдается
сильная локальная концентрация напряжений перед фронтом трещины, и
разрушение происходит при относительно низких номинальных напряжениях,
не превышающих, как уже отмечалось, 0,8
т
. В принципе линейная механика
разрушения могла бы применяться для анализа условий разрушения тел из
любых материалов при достаточно больших размерах тела L и трещины 1.
Опасность хрупкого разрушения повышается с увеличением габаритных
размеров и толщины конструкций, как это следует из условия r
p
 L. Однако
современные высокопрочные конструкционные материалы обладают в отличие
от высокопрочных металлов первого поколения не только повышенными
пределами текучести, но и большими вязкостями разрушения K
Ic
. Для них
размер пластической зоны r
p
, пропорциональный (K
ic
/
т
)
2
столь велик
(достигает порядка метра), что реализация условий хрупкого разрушения
становится практически недостижимой. В применении к рассматриваемому
классу материалов часто оказывается приемлемой модель квазивязкого
разрушения, положенная в основу нелинейной механики разрушения.
Область применения линейной механики разрушения расширяется в
условиях усталостного разрушения, водородного охрупчивания, коррозионного
растрескивания, поскольку обширные пластические зоны
в вершине трещины
здесь не возникают. Чрезвычайно высока роль механики разрушения, особенно
ее экспериментальных методов при анализе причин катастрофических
разрушения, происходящих иногда при эксплуатации металлических
конструкций.