Составители:
Рубрика:
  19
Экспортер  обязан  разместить  груз  вдоль  борта  судна  в  со-
гласованном  порту  отгрузки,  обеспечить  вывозную  таможенную 
очистку, оформить экспортную лицензию; 
-  FOB (free on board - свободно на борт транспортного судна 
в поименованном порту отгрузки). 
Экспортер  обязан  обеспечить  поставку  товара  с  погрузкой  на 
борт судна, предоставленного покупателем, получить экспортную 
лицензию,  обеспечить  вывозную  таможенную  очистку,  вручить 
покупателю коносамент - водную транспортную накладную. 
Группа С означает, что экспортер обязан оплатить транспортировку до 
места назначения, но без принятия на себя риска случайной гибели или 
повреждения  товара,  или  каких-либо  дополнительных  расходов  после 
погрузки, т. е. продавец несет риски до внутреннего пункта погрузки на 
транспортные средства. Группа С содержит следующие условия: 
-  CFR (cost and freight - стоимость и фрахт). 
Экспортер  обязан  зафрахтовать  судно,  оплатить  стоимость 
фрахта  до  порта  назначения,  погрузить  товар  на  борт  судна  в 
порту  отгрузки.  Это  означает,  что  в  экспортную  цену,  уп-
лачиваемую покупателем, входят стоимость товара (FOB) и фрахт 
до  порта  назначения.  Продавец  обеспечивает  очистку  товара  для 
экспорта.  Риски  переходят  на  импортера  в  момент  пересечения 
грузом борта судна в порту отгрузки; C1F (cost, insurance, freight 
- стоимость, страхование, фрахт). 
Экспортер  обязан  зафрахтовать  судно,  оплатить  фрахт  до  порта 
назначения, доставить груз с погрузкой на борт судна и передать 
коносамент  покупателю.  В  обязанности  продавца  также  входит 
страхование  товара  от  транспортных  рисков,  причем,  если 
покупатель  не  оговаривает  этот  вопрос  специально,  страхование 
осуществляется  на  минимальных  условиях (≈ 110 %). Экспортер 
должен вручить импортеру страховой полис, оформленный на имя 
покупателя.  Таким  образом,   в   цену  товара  включаются  
стоимость товара, 
    Экспортер обязан разместить груз вдоль борта судна в со-
    гласованном порту отгрузки, обеспечить вывозную таможенную
    очистку, оформить экспортную лицензию;
-   FOB (free on board - свободно на борт транспортного судна
    в поименованном порту отгрузки).
    Экспортер обязан обеспечить поставку товара с погрузкой на
    борт судна, предоставленного покупателем, получить экспортную
    лицензию, обеспечить вывозную таможенную очистку, вручить
    покупателю коносамент - водную транспортную накладную.
Группа С означает, что экспортер обязан оплатить транспортировку до
места назначения, но без принятия на себя риска случайной гибели или
повреждения товара, или каких-либо дополнительных расходов после
погрузки, т. е. продавец несет риски до внутреннего пункта погрузки на
транспортные средства. Группа С содержит следующие условия:
-   CFR (cost and freight - стоимость и фрахт).
    Экспортер обязан зафрахтовать судно, оплатить стоимость
    фрахта до порта назначения, погрузить товар на борт судна в
    порту отгрузки. Это означает, что в экспортную цену, уп-
    лачиваемую покупателем, входят стоимость товара (FOB) и фрахт
    до порта назначения. Продавец обеспечивает очистку товара для
    экспорта. Риски переходят на импортера в момент пересечения
    грузом борта судна в порту отгрузки; C1F (cost, insurance, freight
    - стоимость, страхование, фрахт).
    Экспортер обязан зафрахтовать судно, оплатить фрахт до порта
    назначения, доставить груз с погрузкой на борт судна и передать
    коносамент покупателю. В обязанности продавца также входит
    страхование товара от транспортных рисков, причем, если
    покупатель не оговаривает этот вопрос специально, страхование
    осуществляется на минимальных условиях (≈ 110 %). Экспортер
    должен вручить импортеру страховой полис, оформленный на имя
    покупателя. Таким образом,        в    цену товара включаются
    стоимость товара,
                                                                   19
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
