Составители:
Рубрика:
19
Экспортер обязан разместить груз вдоль борта судна в со-
гласованном порту отгрузки, обеспечить вывозную таможенную
очистку, оформить экспортную лицензию;
- FOB (free on board - свободно на борт транспортного судна
в поименованном порту отгрузки).
Экспортер обязан обеспечить поставку товара с погрузкой на
борт судна, предоставленного покупателем, получить экспортную
лицензию, обеспечить вывозную таможенную очистку, вручить
покупателю коносамент - водную транспортную накладную.
Группа С означает, что экспортер обязан оплатить транспортировку до
места назначения, но без принятия на себя риска случайной гибели или
повреждения товара, или каких-либо дополнительных расходов после
погрузки, т. е. продавец несет риски до внутреннего пункта погрузки на
транспортные средства. Группа С содержит следующие условия:
- CFR (cost and freight - стоимость и фрахт).
Экспортер обязан зафрахтовать судно, оплатить стоимость
фрахта до порта назначения, погрузить товар на борт судна в
порту отгрузки. Это означает, что в экспортную цену, уп-
лачиваемую покупателем, входят стоимость товара (FOB) и фрахт
до порта назначения. Продавец обеспечивает очистку товара для
экспорта. Риски переходят на импортера в момент пересечения
грузом борта судна в порту отгрузки; C1F (cost, insurance, freight
- стоимость, страхование, фрахт).
Экспортер обязан зафрахтовать судно, оплатить фрахт до порта
назначения, доставить груз с погрузкой на борт судна и передать
коносамент покупателю. В обязанности продавца также входит
страхование товара от транспортных рисков, причем, если
покупатель не оговаривает этот вопрос специально, страхование
осуществляется на минимальных условиях (≈ 110 %). Экспортер
должен вручить импортеру страховой полис, оформленный на имя
покупателя. Таким образом, в цену товара включаются
стоимость товара,
Экспортер обязан разместить груз вдоль борта судна в со-
гласованном порту отгрузки, обеспечить вывозную таможенную
очистку, оформить экспортную лицензию;
- FOB (free on board - свободно на борт транспортного судна
в поименованном порту отгрузки).
Экспортер обязан обеспечить поставку товара с погрузкой на
борт судна, предоставленного покупателем, получить экспортную
лицензию, обеспечить вывозную таможенную очистку, вручить
покупателю коносамент - водную транспортную накладную.
Группа С означает, что экспортер обязан оплатить транспортировку до
места назначения, но без принятия на себя риска случайной гибели или
повреждения товара, или каких-либо дополнительных расходов после
погрузки, т. е. продавец несет риски до внутреннего пункта погрузки на
транспортные средства. Группа С содержит следующие условия:
- CFR (cost and freight - стоимость и фрахт).
Экспортер обязан зафрахтовать судно, оплатить стоимость
фрахта до порта назначения, погрузить товар на борт судна в
порту отгрузки. Это означает, что в экспортную цену, уп-
лачиваемую покупателем, входят стоимость товара (FOB) и фрахт
до порта назначения. Продавец обеспечивает очистку товара для
экспорта. Риски переходят на импортера в момент пересечения
грузом борта судна в порту отгрузки; C1F (cost, insurance, freight
- стоимость, страхование, фрахт).
Экспортер обязан зафрахтовать судно, оплатить фрахт до порта
назначения, доставить груз с погрузкой на борт судна и передать
коносамент покупателю. В обязанности продавца также входит
страхование товара от транспортных рисков, причем, если
покупатель не оговаривает этот вопрос специально, страхование
осуществляется на минимальных условиях (≈ 110 %). Экспортер
должен вручить импортеру страховой полис, оформленный на имя
покупателя. Таким образом, в цену товара включаются
стоимость товара,
19
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
