Типовые технологические процессы изготовления деталей машин - 26 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 26 Протягивание шпоночного паза в отверстии

Шпоночные пазы под сегментные шпонки изготовляются фрезерованием с помощью дисковых

фрез (см. рис. 25, г).

Шпоночные пазы в отверстиях втулок зубчатых колес, шкивов и других деталей, надевающихся на

вал со шпонкой, обрабатываются в единичном и мелкосерийном производствах на долбежных станках,

а в крупносерийном и массовом – на протяжных станках. На рис. 26 показано протягивание шпоночного

паза в заготовке зубчатого колеса на горизонтально-протяжном станке. Заготовка 1 насаживается на на-

правляющий палец 4, внутри которого имеется паз для направления протяжки 2. Когда канавка протя-

гивается за 2-3 рабочих хода, то под протяжку помещают подкладку 3.

Шлицевые соединения широко применяются в машиностроении (станкостроении, автомобиле- и

тракторостроении и других отраслях) для неподвижных и подвижных посадок.

Различают шлицевые соединения прямоугольного, эвольвентного и треугольного профиля.

В наиболее часто используемых шлицевых соединениях прямоугольного профиля сопряженные де-

тали центрируются тремя способами (рис. 27):

− центрированием втулки (или зубчатого колеса) по наружному диаметру шлицевых выступов вала

по (D);

− центрированием втулки (или зубчатого колеса) по внутреннему диаметру (шлицев вала (т.е. по

дну впадины) по (d);

− центрированием втулки (или зубчатого колеса) по боковым сторонам (В) шлицев.

Центрирование по D наиболее технологично, но его использование ограничивается в основном не-

подвижными шлицевыми соединениями, не требующими повышенной твердости. Центрирование по d

применяется в тех случаях, когда элементы шлицевого соединения используются для подвижных

сопряжений, подвергнутых закалке.

Рис. 27 Виды центрирования шлицевых соединений

А – А A