Безопасность жизнедеятельности: Задание на контрольную работу - 10 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

10
Вариант
Исходные данные
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Удельная проводимость
земли, Сим/м
30*1
0
-3
20*10
-3
10*10
-3
15*10
-3
20*10
-3
30*10
-3
50*10
-3
20*10
-3
40*10
-3
15*10
-3
Длина сближения
линии связи с тяговой
cетью l
Э,
, м
8 7 8,5 6,5 8 6,5 7 8 8,5 7
Длина участков
косого сближения, км
первого L
Э1
второго L
Э2
третьего L
Э3
четвертого L
Э4
2,5
2,0
2,5
1,0
2,0
2,5
1,5
1,0
3,5
2,5
1,5
1,0
2,0
1,5
2,0
1,0
2,5
2,0
2,5
1,0
1,5
2,5
1,5
1,0
2,5
1,5
2,0
1,0
2,5
2,0
2,5
1,0
1,5
2,5
1,5
1,0
2,5
1,5
2,0
1,0
Ширина сближения
участков линии связи
с контактной сетью а
1
и а
2
, м:
1 участок
в начале
в конце
2 участок
в начале
в конце
3 участок
в начале
в конце
4 участок
в начале
в конце
100
60
60
40
40
90
90
120
110
70
70
50
50
100
100
130
100
60
60
40
40
90
90
120
110
70
70
50
50
100
100
130
120
80
80
60
60
110
110
140
130
90
90
70
70
120
120
150
100
60
60
40
40
90
90
120
110
70
70
50
50
100
100
130
120
80
80
60
60
110
110
140
130
90
90
70
70
120
120
150
Длина плеча питания
тяговой сети при
вынужденном режиме
работы lт, км
50 15 15 25 50 15 25 50 15 25
Кол-во поездов,
одновр. находящихся
в пределах плеча
питания тяговой сети
при вынужденном
режиме, m
5 1 1 3 5 1 3 5 1 3
Кол-во путей на
участке
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Указания к решению задачи
1. Для вынужденного режима работы тяговой сети определяется максимальное
напряжение, обусловленное магнитным влиянием, возникающее на одном из концов
провода расчетного участка цепи при условии заземления его на противоположном
конце.
2. Тип подвески тяговой сети принять С50+ МФ 100.
3. Определить для каждого участка косого сближения:
а) модуль взаимной индуктивности между двумя однопроводными цепями
М
i
, Гн
/км.
б) величину результирующего нагрузочного тока расчетного плеча питания при

Страницы